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新加坡楼价升势急 马来西亚新山水涨船高
最近市场已有不少评论指由于新加坡已经复常，吸引了不少香港资金及人才移居，楼价租金都有显著升幅。上周，笔者有机会跟一位已经移居新加坡三十多年的香港人，谈谈新加坡物业近况！ 根据他的描述，新加坡市面真的很兴旺，除了香港人外，东南亚也有不少资金及人才，原先可能会考虑香港，现在也转移至新加坡，另外国内也有不少家长以往会将子女送到欧、美、澳等国家留学，并会申请居留，但在中美角力背景下，新加坡成为他们的首选，反而成为受益者。 笔者常听说新加坡的房子也是非常抢手，优秀地段变成一房难求，私人物业租金在今年已经上涨了近三成，由于一般劳工大众都会居住在新加坡的公营房屋，私人物业租金上升，对他们影响不大，但是原来新加坡有不少东南亚籍的外地输入劳工，由于没有房屋福利，对他们的影响最为直接！ 结果，马来西亚的新山由于连接新加坡，就变成抢手货。情况就像20年前的深圳跟香港，两地只是一桥之隔，每天有大量香港人在香港工作，放工后返回深圳居住。根据资料，星马的新山口岸，每天都有30-40万人流通，新山覆盖的面积很大，中央市中心区，地段位置最优越、最接近新加坡，是最值得投资的地区！ 新加坡的楼价由最平每平方呎港币5000元至市中心豪宅区最贵可达每呎港币20,000元，而新山市中心地段的价钱每呎在港币2000元以下，跟新加坡有一大段距离，所以也吸引不少新加坡人在这里置业，作渡假之用！ 当然，香港人也喜欢在马来西亚置业，因为除了价钱平之外，饮食、语言、气候、时区等等都有优势，之前的MM2H第二家园暂停，加上疫情令热潮退却，现在往返交通及检疫方便得多，而MM2H也开始重启，虽然要求条件比之前严格，相信也会吸引港人投资或移居新山。 谈到投资前景的最大亮点，就是新加坡的地铁将延长至新山，工程已经展开，预计2026年底完成，地铁落成后两地的交通将大大改善，两地的楼价将进一步拉近。在新加坡物业前景看涨的背景下，新山的投资气象自然也会热闹起来！
施政报告亮点多 落实提速真关键
上周，李家超公布其万众瞩目的首份施政报告，作为地产界的一份子，对楼市没有调整辣招，当然是失望，其中唯一的改变，是外地尖子来港可以先置业、先付税，居住满七年后尖子成为本地永久居民，就可以退回多付的税金，这政策无论对吸引尖子来港或揽活楼市，似乎效用都是微乎其微！ 除了短期「减辣」措施欠奉之外，其他土地及房屋措施，却有不少新意！当中简约公屋最实际，在未来五年兴建约三万个简约公屋单位，令公屋轮候时间立即「封顶」，目标在四年内，将平均轮候年期由6年降至4.5年，大量兴建公屋才能解决香港贫穷人口的居住问题，他们现在住在劏房笼屋，环境狭小而恶劣，正是最迫切需要帮忙的一群，每年的施政报告，都在设计不同的方法以加快兴建速度，但真正落成数量，仍然是远远落后于计划，令轮候时间越来越长。今次简约公屋可暂时缓解一下压力，要真正解决问题，还是需要看政府如何改善整个流程︰包括觅地、改变规划用途及建筑的速度。 当然，施政报告就此作出不少建议，当中北部都会区及明日大屿会开发更多土地，笔者也认同是明智之举，不单住宅用地缺乏，其他工商、物流等等都是不足够，如果要配合「抢人才、抢企业」，充足的土地、廉价的租金，肯定对跨国大企业有莫大的吸引力。施政报告中，另一重点发展策略是基建先行，所以提出了三条新公路及三条新铁路。基建先行，就是先建成上述公路及铁路，改善了交通网络，有利于北区与大湾区融合，也有利于将军澳新区连接市区，笔者冀望李家超能落实其先行的概念，打破以往的恶性循环。以往新区欠交通，自然没有人愿意迁入，却又因欠人口，大型基建便不愿冒险兴建，鸡蛋同鸡，政府要带头用基建先行去创造条件，新区才能有机会成功开展。更加令笔者感到高兴的一点，施政报告内建议，将金钟四成的办公楼，迁至北部都会区，政府肯做领头羊，自然会令其他企业跟随。 最后，希望新一届政府能做到「提速、提效、提量」，尽快落实施政报告中的措施，改善市民的生活，才能留住本地及吸引外来的人才！
疫后经济复常需时日本二世古一枝独秀
笔者新春期间去了北海道旅游，到二世古滑雪是主要目的，顺道看看当地的经济及地产，在疫情复常中的情况。首先谈谈札幌，作为北海道的最大城市，市区都是高楼大厦，但经济似乎仍是欠佳，尤其在地产方面，大街上见到不少出售新楼的广告，大部份新落成的大厦更是十室九空，最令笔者惊讶的是，其中一幢物业位于狸小路的核心市区，位置近商业区，销路应该有保证，但其广告表示可提供零首期，可见求售心切，1房单位约400呎售价2,680万日元，约为160万港元，700呎的两房单位售价为4,640万日元，大约280万港元，呎价大约4,000港元，以香港的标准简直是超笋价！按揭利率也只是0.7%，可供40年，而租金回报大约是售价的2%左右，札幌的地产市道似乎麻麻。 参观完物业，笔者更去光顾每次都必去的The Fruitscake Factory，竟然发现其在大通公园的分店已经结业，这店笔者已经光顾了十多年，真是可惜！笔者也发现在旅游区内，例如狸小路，不少商店也关门大吉！疫情对主力做旅客生意的店铺，打击跟香港也不惶多让，似乎复常之路还是需要时间！ 当笔者到达二世古，情景就截然不同，旅客把二世古的主要滑雪地Hirafu挤得水泄不通，餐厅一晚可以接待三轮客人，可见其热闹程度！从笔者观察所见，旅客的一半是欧美人士，主要来自美国、加拿大及澳洲，另一半是华人面孔，有香港、台湾、泰国及韩国人，也有小量印度人，改变了以往国内人特别多的情况。原以为会没有以往般挤迫，但事实并非如此，来自世界其他地方的旅客也填补了国内人士的位置。 在二世古可以完全行用英语沟通，连口罩也很少人戴上，餐厅食品也很西化，外国人在日本旅行遇到的困难，二世古通通没有，难怪他们到此特别有兴致！当然，二世古的雪量及质素，也是数一数二，可说是日本雪场的表表者，旅客由世界各地涌入，不愁旅客生意。笔者也发现当地的物业价格，在疫情期间也没有下跌，优质的土地价格仍然继续上升，雪道附近也有不少全新的酒店及公寓落成，价格也相当惊人，以一个可以Ski-In及Ski- Out的一房全新公寓计算，动辄需要500-600万港元，只有400-500呎，呎价超过$10,000，甚至可以高达$15,000。相对来说，排屋或独幢屋的价格较合理，以一个2,000呎土地上盖面积1,500呎的两层木屋，三房间隔为例，售价也在700-800万港元左右。由于落成量越来越多，笔者担心其交通配套将会出现问题，道路不足令塞车问题越来越严重。 位置方便的物业，将会较具优势，选择位置变得更重要，大家若要投资二世古，务必要多加留意，若能亲身视察，更能安心置业。
深中通道快完工 中山楼价有支持
近日，笔者终于可以到中山处理积压了近三年的事务，期间碰到不少香港人，他们也是到中山收楼，申请房产证或者处理装修事宜！ 由于疫情加上近年中国政府对内地房地产的紧缩政策，三条红线发挥了作用，中山楼价近年也是向下，高峰期火炬开发区的新楼，可以去到每平米近2万元，现在1万5千元已经有不少选择；东区市中心情况好一点，香港人至爱之一– 新鸿基发展的奕翠园仍然可以卖到近2万元，当然比高峰期每平米也下跌了近4至5千元！笔者有些朋友早年已经买入中山物业，自然与笔者讨论是否会沽出获利。 今次笔者重游中山，市容比以前整齐，尤其是东区，商场人流也不错，经济似乎还可以，但最吸引笔者注意的是大量在建设中的高架天桥，尤其是在火炬开发区！查阅资料得知，大部份天桥都是为了接驳即将于明年6月完工通车的深中通道而设。笔者2016年购入中山物业时，也是憧憬此建设带来的升值机会。转眼间，深中通道由原先的概念，即将变成事实，能否真正发挥促进深中同城的效用，将大大影响中山物业的前景，港珠澳大桥至今仍然未能发挥其真正效果，更令不少投资者警惕！ 相对于全长55公里的港珠澳大桥，深中通道只有24公里，行车时间只需20多分钟，便可以由深圳前海至中山的马鞍岛。前海已经是深圳最繁荣的地区之一，相比港珠澳大桥的地点在机场，由市中心至机场又是34公里的距离，走高速公路也要30分钟，即使港车北上，不需要落车过关，由香港市中心至珠海关口，最快也要近1个半小时，若加上通关手续，2个小时是最低消费！ 相反，由前海至马鞍岛只需要20多分钟，至中山火炬区也是约30分钟，至中山东区市中心也不超过40分钟，时间上非常之快速！前海楼价高，动辄每平米15万元起，即使驾车走25公里，去到福田也要最少30分钟（不塞车的话），楼价也超过10万，去到最远的坪山区，65公里距离，需时1小时15分，楼价也在3万至4万之间。 中山楼价在每平米1万至2万之间，一定对深圳人有非常大的吸引力。再细看深中通道资料，是八线行车设计，比港珠澳大桥的六线行车更进一级，也反映中央对此项目的信心。借着深中通道，中山将轻易便捷接驳周围五 大机场（广州、深圳、珠海、香港、澳门）及四大深水港(广州南沙、深圳盐田、香港葵涌、珠海高栏)。物流成本下降使中山有望成为连接珠江东西岸的交通枢纽！ 最后，笔者也建议朋友再坐一会，等待深中通道正式通车，发挥效用，楼价有望进一步提升！
限购松选择多 退休宜居大湾区
自从去年底，国内防疫政策大逆转，全国通关后香港居民对大湾区物业的查询也相当热烈。闭关三年积累了不少购买力，当然是原因之一，但中国房地产受到收紧政策影响，投资热潮已经退却，单靠真实用家为主的购买力仍然强劲，却是始料不及！ 以往港人购买大湾区，以中山及珠海为主，除了价钱较便宜之外，限购政策也相对宽松，港人基本上很容易有资格买到，也是原因之一。其实，佛山及广州在疫情前限购令都很严格，除非港人在当地长期工作，否则很难取得购买资格。就以顺德区为例，位置非常接近广州南站，往返香港非常方便，而且又属鱼米之乡，食材也是一流，不少港人籍贯都是顺德，包括笔者，在顺德有不少亲朋戚友，如果退休居住顺德也是首选之列。以往港人在当地只能选购公寓，现在却可以选择真正的住宅了！ 除了限购取消带来更多选择之外，楼市冷却都为港人带来更多机会。虽然以往香港居民在深圳可以购买一套房屋，但实际上深圳楼市一向炽热，不少楼盘在开盘当天都会沽清，热门的甚至数小时就沽清了，购买人数远超供应，要抽签决定买家，成功机会往往微乎其微！当今情况稍为好转，大家都有机会选购。 以往内地跟香港接壤的区域，如罗湖、福田都已经发展成熟，新建物业很少，二手物业也较残旧；深圳湾则单靠大桥连接，没有铁路，对没有两地车牌的大部份港人来说不太方便，加上南山区、前海区的房价都不太便宜，在屯门区置业可能更经济！ 笔者最近在考虑莲塘新口岸带来的机遇，港牌私家车可直达口岸，步行数分钟可过关至深圳的盐田区，离口岸不远也有地铁站，环境配套听说也不错！房价也远低于福田、南山等区，交通方面往返香港粉岭不用半小时，一小时可到达市中心，远远方便于中山或珠海，笔者也决定去盐田区考察一下！ 当今国内银行对楼宇按揭贷款的态度是相当积极，利率也一减再减，基本上跟香港差不少。在香港拥有物业，准备退休的话，不妨考虑沽出香港物业，套回一大笔现金，然后在大湾区置业，在金融市场动荡的背景下，「Cash is king」，进可攻退可守，而且国内环境及配套越来越完善，融入大湾区生活确实是理想的选择。
葡萄牙购房移民关停？来了解2023年葡萄牙黄金签证新政
许多人都因为葡萄牙的温和气候，以及当地的海鲜吸引，甚至想要在这个国家置业移民，好好享受生活。不过，葡萄牙最诱人的，应该就是该国政府推出的“黄金签证”，其门槛极低的投资移民计划，对许多投资者或移民者来说，可是一个潜力股。 如果有意申请到葡萄牙置业移民的人，相信都对葡萄牙的黄金签证不陌生。葡萄牙政府为了吸引外资以刺激当地经济，而公布这项政策，允许非欧盟成员国的公民，透过置业或投资企业取得葡萄牙国籍。 自黄金签证在2012年推出以来，就吸引许多海外人民申请投资，并移民到葡萄牙。根据2020年黄金签证推出8周年，葡萄牙政府公开的历年获批的申请数量显示，8年间共有9,254名申请人成功获得黄金居留卡，其中4,728人来自中国，而随行家属则高达15,864人；投资金额方面，则吸引多达56亿欧元（折合人民币约430亿元）。 为何说葡萄牙黄金签证是潜力股？ 1. 获得居留签证自由进出欧洲国家 首先，葡萄牙是欧盟和《申根公约》的成员国，如果持有葡萄牙居留签证，就可以自由出入欧洲26个申根成员国。 这些国家包括奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、冰岛、义大利、希腊、卢森堡、荷兰、挪威、西班牙、瑞典、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛维尼亚、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、马尔他、瑞士和列支敦斯登。 不仅如此，透过置业移民，你只要平均每年在葡萄牙居住7日，便可维持居留身份，再取得葡萄牙国籍。接着，当你持有葡萄牙护照，你更能享有全球158个国家免签证或落地签证。 2. 黄金签证申请门槛低，投资方法简单 比起其他国家的移民签证，葡萄牙的黄金签证申请门槛非常低，对申请者没有语言、学历和资金来源证明等资格要求。简单而言，只要你想要到葡萄牙移民生活，任何人都可以申请。 既然是投资移民，当然是要购房才能移民葡萄牙。不过，葡萄牙黄金签证的投资方法也是相对简单，只要购买50万欧元（折合人民币约384万元）以上、没有任何债务或抵押的房地产，或35万欧元（折合人民币约269万元）的高龄物业，即可申请，而且不限数量。 当然，如果你觉得一个人购买房产很辛苦，也可以与其他人共同购买房地产；或者，如果该房产的售价超过50万欧元，超出了你的投资预算，超出的部分也可以向银行申请贷款完成投资。 换言之，只要你有投资的意愿，相信就能轻松投资葡萄牙房产，获得葡萄牙居留身份。 免“移民监” 为海外投资者提供便利 当你购买了葡萄牙房地产后，只要向有关当局提供购买物业的证明后，就能想葡萄牙移民局提出移民申请。 同时，你可以带着以下家属一起申请移民，实现“三代移民”的愿望： 配偶 18岁以下未婚子女 18岁以上未婚并全日制在读，经济上依赖于父母的子女 申请者父母 申请者配偶的父母 另外，一旦你的申请获批后，你将获得为期1年的黄金居留许可计划（简称为ARI签证），成为葡萄牙的临时居民。 与其他国家不同，葡萄牙的临时居民只需要平均每年在葡萄牙居住7日，便可以维持居留身份。居留者不需要为了保留其移民身份，而被迫在移民目的国长时间居住。 接着，一旦持有临时居留证年满5年后，你就能申请“黄金签证”获得永久居留。同时，申请黄金签证的整个过程非常快速，从提交表格到获批只需要1至3个月的时间。 获批后就能像葡萄牙人民一样，自由进出欧洲26个申根成员国了。就如上述所提到的，如果成为葡萄牙国民后，你便能享有欧盟成员国的所有福利。 2023年葡萄牙黄金签证新政策 2023年是葡萄牙黄金签证充满波折的一年，该国政府曾在2月宣布停止发放黄金签证。 葡萄牙总统在9月30日重新批准并签署了《Mais Habitação法案》，原本打算关停的葡萄牙黄金签证得以延续。 然而，新的立法终止了根据新的黄金签证计划进行的所有房地产投资，部分投资选项的最低投资额增加到50万欧元。 这次新法案在2023年10月生效，政策如下： 创造10个或更多的全国性就业机会 投资50 万欧元或以上投资在参与国家科学或技术体系的公共或私营科学研究机构 投资25万欧元或以上用于通过地方和中央当局、公共机构、公共企业部门、公共基金会等投资于艺术产出或支持艺术，重建或翻新国家遗产 投资50万欧元或以上专门用于购买根据葡萄牙法律成立的特定集体投资组织的股份（这些基金必须至少有五年的到期日，并将至少 60% 的投资分配给设在葡萄牙境内的商业公司） 投资50欧元或以上用于成立商业公司，并在本国境内设立注册办事处，同时创造 5 个永久性工作岗位 值得关注的是，修订后的葡萄牙黄金签证禁止任何房地产直接和间接投资。 了解葡萄牙内陆地区和群岛环境 里斯本、波尔图等沿海地区，都是葡萄牙的热门移民城市，即将在2022年排除在黄金签证的申请范围外，对许多投资者而言实属可惜。 不过，葡萄牙本身就因受到不同地形因素、纬度因素和海洋因素的影响，各个地区之间除了气候不同，风景也有各自的独特魅力。 亚速尔群岛有“大西洋上的9个女儿”的称号，因为它是葡萄牙的海外领土，由9个火山岛屿组成，孤悬于大西洋中的9个岛之间。这9个岛距离遥远，也有自己的特色，可谓是一岛一世界。 就如西部的弗洛雷斯有火山蚀刻出的天然瀑布；中部的特尔塞拉以世界遗产之城英雄港著称；皮库火山是葡萄牙最高峰；“蓝岛”法亚尔每年夏天遍山开满蓝色绣花求；东南角的圣玛丽亚有亚速尔的白沙海滩。 这里全年气候温和，无论在夏季或冬季，都让人感到十分舒适。 马德拉群岛位于大西洋正中间，是由马德拉岛和圣港两个岛屿和其他一些尚未被开发的岛屿组成，所以植被厚密，大部分面积属于保护区，是自然美丽的避风港。 虽然自然环境带来宁静的生活，但是这里全年会举办各种流行的节庆活动，如狂欢游行、鲜花节（Festa da Flor）、大西洋节（Festival Atlantico），以及年底的烟花表演，好不热闹！ 由于纬度和山地地形的影响，马德拉群岛的气候异常温和，夏季平均气温在24度，冬季平均气温为19度。这里还受到墨西哥暖流的影响，海水全年保持在宜人的温度，夏季平均温度为22度，冬季平均温度为18度。 葡萄牙东北部和阿连特茹都属于内陆地区，与中部和北部的地方相比，内陆地区在夏季时炎热干燥。众所周知，葡萄牙是欧洲气温最温暖的国家之一，但是内陆地区因融合了地中海和大西洋的气候，所以夏天时的气温超过30度，可是非常炎热。 除了里斯本、波尔图等热门城市，其实葡萄牙其他地区都富有特色和魅力，只是等待大家深入发掘。如果在内陆地区或群岛投资房产，或许还能真正地感受到葡萄牙的人文风情。 这篇文章由Sarah Chan撰写。
沙中线通港岛，哪区楼价最受惠？| 居外专栏
沙中线通往港岛湾仔会展的延伸线，终于在今年5月15日通车。这条铁路线由70年代开始计划，前前后后经历50年才完工。期间宋皇台车站曾发现古迹，红磡站也曾爆出造假及偷工减料等丑闻，可谓一波三折。无论如何，这条铁路是香港第四条过海隧道，大大改善繁忙时间地铁过海段的挤迫情况。 当然，站在投资香港物业的角度，哪个地区最受惠更为大家关注。由于过海段新建车站只增加了会展站，而会展站处于差不多纯商业区，对于当地的办公楼价格，当然直接受惠。 有部份评论认为对红磡站附近物业有帮助，但该区住宅数量也有限，铁路上盖物业只有都会轩，而步行距离十分钟内的只有半岛豪庭及海滨南岸，其余的都以酒店及办公楼为主。 以笔者的观察及判断，反而东铁线上的新界东住宅，得益可能更大。以往新界东住宅，由于交通不便，往返港岛商业中心的工作地点需时长，大大影响楼价。 当新铁路线通车后，由大围至会展只需四个站，需时大约15分钟，有同事发现比乘搭屯马线，由大围去马鞍山站的时间更短更快捷，即使大埔也不用30分钟可到达中环，由边境罗湖站或皇岗站，40分钟也可直达。 根据历史数据，西铁在2009年连通尖东站时，大大减少元朗区至市区的行车时间，有利在市区工作的年青人迁入元朗区，车站上盖物业更是直接受惠。 当年2009年12月Yoho Town平均呎价为5,147，到2022年4月呎价已升至17,174，涨幅达到333%。参考全港楼价指数则由2009年底的134.7升至2022年3月的381.3，升幅为283%，可见元朗Yoho Town的楼价跑赢大市近两成。 所以笔者建议大家不妨多留意东铁沿线物业，加上政府大力推动北部都会计划，此区的升值潜力不容忽视。 “真心待您”李峻铭与您全析香港房产市场
疫情+波叔Plan，新界三房升值之王 | 居外专栏
自从疫情缓和，香港政府开始放宽社交距离限制，物业市场又活跃起来。疫情改变世界，在疫情期间工作会议只能以线上形式举行，初初觉得很不习惯，无法面对面跟同事沟通，感觉始终有所欠缺。 但随着时间过去，大家又习惯这种模式，既节省大量的交通时间，也令与外国同事及客户的沟通方便多了。即使疫情缓和，不少会议也沿用线上形式进行。由于多了人在家工作，对房间及厕所数目的需求上升，需要更大空间面积的单位也是自然不过的事。 在上周末开售的启德 MONACO MARINE，售出近80%，三房余下9伙未卖，其余的都是1房及2房，1房占的比例更大。这情况跟以往几年细单位热卖的情况刚刚相反。 当然「波叔Plan」（放宽按揭保险的楼价上限措施）实施以来，令1000万以上物业的首期大减，也是功不可没。 在二手市场，也见证这种变化，1000万以上的交易比例也越来越高。由于需求者众睇楼还价的情况热烈，也令3房单位更受欢迎，反价的机会自然就更普遍。 本周另一瞩目新盘，座落于元朗锦上路站上盖，发展商刚公布本周五（29号）发售首轮388伙，笔者估计此盘食正铁路上盖之余，又有理想的家居环境配套，应该可以一Q清袋。问题只是1房及2房细单位抢手，或者3房大户更受市场欢迎。 其实香港的住宅超过八成都是700呎以下的单位，在实施楼市辣招之前，大单位的呎价比细单位高，而发展商也倾向兴建大单位，供二手业主换楼之用。发展商在确认买家喜好转变之后，也会兴建更多大单位，以满足市场需要。 新特首的施政大纲即将出炉，房策肯定是重中之重，笔者大胆估计，北部都会区将会是重点，香港北部将会重点发展科技。新界无论在环境、价格、发展产业、工作机会都趋向完善，3房单位就更加会成为明日之星，升值之王。 “真心待您”李峻铭与您全析香港房产市场
疫情影响下的日本地价趋于上升， 住宅类用地表现最佳
根据日本国土交通省最新发布的地价动向报告（地价LOOK报告），截至2021年底，三大城市圈和主要地方中心城市共计100个地区中，地价上升的地区有55个，较上季度增加了15个地区，这也是自2020年4月疫情蔓延以来，地价上升地区首次超过半数。本次调查的城市圈和地区，包括东京圈43个、大阪圈25个、名古屋圈9个，以及23个地方中心城市。 从城市圈域来看，东京圈的43个地区中，地价上升地区为23个（占圈域总数的53%），持平地区13个，下跌地区7个；大阪圈的25个地区中，地价上升地区12个（占圈域总数的48%），持平地区8个，下跌地区5个。 因疫情后访日人数及游客数量的大幅减少，商业用地受到巨大冲击，在此次的调查中也出现了明显复苏的趋势，在68个商业用地的地区，地价上升地区达到25个（占商业用地总数的37%），持平地区26个，下跌地区17个。 受到公寓销售的持续强劲表现影响，被调查的32个住宅用地的地区中，未有地价下跌的区域，上升地区为30个（占住宅用地总数的94%），仅有2个地区出现持平。 风险披露： 本公司提供的环球市场、日本房地产市场等情况和分析，并非以发行的产品为参考，只旨在提供信息给投资者以了解市场和进行投资决策思考。市场情况瞬息万变，上述情况和分析不能确保其内容和引用的数据的正确性，也非作为任何特定投资产品，策略，计划的建议或推荐。 资深金融专家陈柏轩 带您疫后寻宝，全球创富 联系邮箱：cs@brainbridge.com.hk
越南人终于盼来自己的地铁，河内房市发展又如何？
河内——越南首都、人口第二大城市，而且人口每年都在增长，市内的交通也因此拥堵不已。 这是越南河内面临已久的问题，当地人民出行可是非常艰难的，跨越城区上班的整个通勤时间也非常长。 为了减少交通拥堵，越南政府早在2011年开始建设吉灵-河东线地铁。由于这是该国首个地铁线，所以一直备受全球关注，更让当地人民期待不已。 吉灵-河东线地铁大约全长13公里、一共12个站点，耗时10年时间的建设，终于在2021年11月正式开通了！ 毋庸置疑，有了这条地铁，河内的交通得到了缓解，当地上班族的通勤时间，尤其居住在郊区的上班族，大大地降低了将近30分钟。当然，原本因为摩托车太多而导致河内的空气环境受到严重污染，甚至处在“不健康”水平中，但境内首条地铁的出现，污染水平终于降低了。 越南人盼望地铁的原因是…… 当吉灵-河东线地铁开通后，许多越南年轻人都到地铁站打卡，居民也免费试搭地铁“尝鲜”。我国地铁系统众多，相信很多同胞不明白，为什么越南人要如此“尝鲜”？ 首先，越南总人口拥有1亿人，全球人口排名第15位；而河内就拥有1000多万人口，市区人口也超过500万人。 虽然人口众多，但是越南的基础设施建设还是不太完善的，所以越南几乎是人手一辆摩托车以方便出行，加上该国经济发展迅速，有条件买车的人越来越多，让河内进一步变成“堵城”。 不仅如此，摩托车的数量过多，道路也越来越窄，交通事故频频发生，人们也开始怕了，这也是为什么越南政府在未来市区规划中要“禁摩”。这样的话，市区就要建设公共交通设施，以方便人民出行，加上政府想要城镇化，地铁就此出现了。 河内房市的发展 众所周知，越南的经济表现一直保持强劲，GDP逐年增加，因此吸引许多外国直接投资、外企和其他投资者都入境投资。 来源: tradingeconomics.com 至于越南其他地区的年轻人，也会往河内这样的都市迁入，工作、买房、生活等，而且未来的人口也会越来越多。 上述也提到，河内市内的人口已经非常拥挤了，加上政府想将其城镇化，而老城区几乎没有发展空间，那唯有建新城区来分散人口。 作为城市的骨架，地铁能快速有效地扩大城市的边界范围，地铁周边的居民获得最大的便利，从而减轻交通拥堵、人口拥挤的问题，并推动经济。 除了现在开通运营的吉灵-河东线地铁，越南政府也规划建设8条地铁线，以实现河内的城镇化。 至于新城区发展方面，河内正积极推进西部地区的发展，如青春郡、纸桥郡和南慈廉郡。无论是现在还是未来，这些城区都属于地铁房，这也意味着吸附能力将不断攀升，随之扩大房市的房产需求，并推动房价上涨。 其中，南慈廉郡是较为让投资者期待的城区，主要原因是这区将会被发展成新的商业和商务活动集中的地区，同时也是2022年东南亚运动会的举办地。作为河内市的“明日经济焦点”，这区的房市表现将越来越积极。 目前，南慈廉郡拥有河内新地标建筑Keangnam Hanoi Landmark Tower、韩国城、购物和娱乐场所、写字楼、国际学校等；多政府机关也搬迁至此，近年也有不少大型企业在这区进行投资，设立总部或办事处。 另外，著名零售商和特色餐厅也选址南慈廉郡，相信未来将吸引各国游客慕名而来，有望成为越南全新旅游景点。比起旧城区，预计南慈廉郡将会成为更有生命力与活力的新城区和商业商务区。 据报导，仲量联行（JLL）越南公司市场研究和咨询服务主管Trang Le表示，包括南慈廉郡在内的河内市西区，因得益于市内的良好基础设施和新城市总体规划，如红河三角洲总体规划，以及将五个农村地区升级为城镇的计划，让河内西区成为住宅亮点。 这也意味着，南慈廉郡的房市是具有投资潜力的，无论是自住或出租，都一定会有市场。如果在这里投资房产，几乎无需担心空置期的问题，自住也能为你的生活带来各种便利。 尤其是该区全新公寓The Matrix One，靠近地铁线、多个干道交汇处、购物中心等，为居民提供便利的生活，同时还能坐享各个西区自然美景，带来美好的居住体验。 对这样的住宅公寓有兴趣，打算在越南投资这类房产？ 交给最懂越南房市的专家吧！填妥下方表格，即可免费咨询居外IQI - 越南分部的专业团队。
