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通胀居高难下 减息步伐暂缓
上周末，美国公布的消费物价指数（CPI）和工业生产价格指数（PPI）均高于市场预期，这导致了对6月份减息可能性的大幅下调。 普遍预期认为，今年美国可能只会进行两次降息，但也有更激进的观点认为，美国下一次调整利率可能是加息而不是减息，这使得人们对利率走势感到困惑不解。 笔者在夏威夷的亲身经历确实反映了美国物价上涨的情况。旅游相关的门票价格近年来普遍上涨了几倍。以恐龙湾和钻石山观景台为例，两年前的入场费分别是7美元和1美元，而现在已分别上涨到了25美元和5美元。 即使在景点内享用便餐，比如大蒜虾饭，在疫情前价格是每份10美元，两年前已上涨至每份14美元，而现在又再次上涨至每份18美元！ 除了旅游相关费用上涨之外，笔者在超市购物时也发现物价相当高昂。夏威夷最著名的农产品之一是木瓜和菠萝，笔者各购买一个，合共需要支付14美元。这些都是本地生产的产品，而对于外来商品，价格更是不言而喻。 除了物价本身之外，美国的消费还涉及其他支出，其中税收是不可避免的。此外，小费也是一个让人吃惊的高额开支。在餐厅用餐，支付15-20%的小费是常规，但即使是买外卖咖啡也需要额外支付1美元到2美元的小费，这使得一杯咖啡的价格高达7美元，贵得令人乍舌！ 另外，在入住酒店时，除了支付房费和税金之外，还可能需要额外支付所谓的休闲设施费。一些酒店会收取26美元，甚至40美元不等的费用，理由是提供了健身房、房内水、夹克、以及上网服务等设施。美国的收费方式多种多样，让人叹为观止！ 笔者向导游先生了解到，目前当地的最低工资是每小时12.5美元，但在服务性行业，要吸引到员工，往往需要支付每小时20美元的工资。 另外，汽油价格也在不断上涨，2020年前每公升的价格不到0.5美元，而现在已经涨至0.9美元/公升。老板面临着不断上升的成本压力，导致物价也在持续上涨，通货膨胀的势头似乎没有逆转的迹象。 美国的通胀问题确实受到多方因素的影响。除了俄乌战争导致油价居高不下外，中美脱钩也减少了美国消费者购买廉价中国商品的机会。在这样的背景下，降息的步伐自然变得更加困难。 然而，考虑到今年是大选年，政策上升的机会依然存在，笔者仍然相信会出现1-2次的降息。至于明年的通胀走势，则需要进一步观察。
深中通道快完工 中山楼价有支持
近日，笔者终于可以到中山处理积压了近三年的事务，期间碰到不少香港人，他们也是到中山收楼，申请房产证或者处理装修事宜！ 由于疫情加上近年中国政府对内地房地产的紧缩政策，三条红线发挥了作用，中山楼价近年也是向下，高峰期火炬开发区的新楼，可以去到每平米近2万元，现在1万5千元已经有不少选择；东区市中心情况好一点，香港人至爱之一– 新鸿基发展的奕翠园仍然可以卖到近2万元，当然比高峰期每平米也下跌了近4至5千元！笔者有些朋友早年已经买入中山物业，自然与笔者讨论是否会沽出获利。 今次笔者重游中山，市容比以前整齐，尤其是东区，商场人流也不错，经济似乎还可以，但最吸引笔者注意的是大量在建设中的高架天桥，尤其是在火炬开发区！查阅资料得知，大部份天桥都是为了接驳即将于明年6月完工通车的深中通道而设。笔者2016年购入中山物业时，也是憧憬此建设带来的升值机会。转眼间，深中通道由原先的概念，即将变成事实，能否真正发挥促进深中同城的效用，将大大影响中山物业的前景，港珠澳大桥至今仍然未能发挥其真正效果，更令不少投资者警惕！ 相对于全长55公里的港珠澳大桥，深中通道只有24公里，行车时间只需20多分钟，便可以由深圳前海至中山的马鞍岛。前海已经是深圳最繁荣的地区之一，相比港珠澳大桥的地点在机场，由市中心至机场又是34公里的距离，走高速公路也要30分钟，即使港车北上，不需要落车过关，由香港市中心至珠海关口，最快也要近1个半小时，若加上通关手续，2个小时是最低消费！ 相反，由前海至马鞍岛只需要20多分钟，至中山火炬区也是约30分钟，至中山东区市中心也不超过40分钟，时间上非常之快速！前海楼价高，动辄每平米15万元起，即使驾车走25公里，去到福田也要最少30分钟（不塞车的话），楼价也超过10万，去到最远的坪山区，65公里距离，需时1小时15分，楼价也在3万至4万之间。 中山楼价在每平米1万至2万之间，一定对深圳人有非常大的吸引力。再细看深中通道资料，是八线行车设计，比港珠澳大桥的六线行车更进一级，也反映中央对此项目的信心。借着深中通道，中山将轻易便捷接驳周围五 大机场（广州、深圳、珠海、香港、澳门）及四大深水港(广州南沙、深圳盐田、香港葵涌、珠海高栏)。物流成本下降使中山有望成为连接珠江东西岸的交通枢纽！ 最后，笔者也建议朋友再坐一会，等待深中通道正式通车，发挥效用，楼价有望进一步提升！
新盘低价促销奏效 用家入市选择多
上周物业市场原本充斥着不少坏消息，太古城三房户减价$300万，呎价不足$12,000售出，平过新界楼；西謍盘半新楼瑧蓺银主盘以$490万估出，5年间劲蚀52%；高银金融前主席潘苏通私人持有的何文田新盘傲玟遭债主接管；山顶歌赋山道15号也被银行接管，豪宅室内面积达18,078平方呎，花园也占9,948平方呎，天台2,081平方呎，前庭1,200平方呎及庭院1,631平方呎，车库面积也达2,788平方呎的罕有物业，过往都是富豪的至爱。在这种悲观情绪笼罩下，市场成交宗数自然大幅减少，而长江也在此时此刻以「平爆价」推出油塘新盘– 亲海駅，折实最平$290万起，呎价低于$15,000，平过同区二手楼，令全港震撼，成绩如何也令社会瞩目。 这个市场情况，令笔者想起2003年的楼市，当时笔者以买家身份进入毕架山一号的售楼处，近万呎的地方只有一台客人，场面异常冷清，最后笔者以呎价$5,000元买入一单位，发展商更送车位。由于当时市场太差，南丰于同年以震撼价每呎$1,988元起推售将军澳广场，最平单位$99万有交易，发展商低开一招甚为有效，买家大排长龙认购，需要通霄卖楼。笔者当时也在场，不会忘记当时沙士正来袭，一旦进入售楼处全部人士都要戴口罩，售楼处职员更戴上胶手套，不断进行消毒工作，做足预防措施，结果当然也是卖个满堂红！今次亲海駅反应也非常热烈，入票量破纪录，认购人士迫爆红磡的售楼处，连外面红磡火车站附近的行人路也出现连绵不绝的人龙，有媒体估算出席人士达到7000人，与其他冷清的新盘形成强烈对比！ 各大发展商在高息背景下，推货的成本已经大增，加上过去几年疫情，销量已经不好，积压近2万个单位的货尾，所以笔者估计其他发展商也会仿效低价促销，减价陆续有来。市传被接管的何文田傲玟也会大幅减价求售。作为买家将会有更多的选择，当然是好消息，作为换楼的业主可以平买平卖，只要有成交换楼成功，也是好事。作为投资者就难选择了，面对高昂的厘印费，除非找到首置家人名额，否则动手的人数还是有限！希望各位可以掌握此等置业良机！
铺桥搭路争阿美为大局不容有失！
上周特首李家超前往中东进行访问，主力唱好香港，吸引中东资金来港。访问阵容除了官方成员，还包括30多名财经、工商、贸易、科技、物流等界别的代表，港交所行政总裁欧冠升、贸发局主席林建岳及各大银行的高层也有随行。除了访问阵容庞大，时间上碰巧是国家领导人习近平去年底访问沙特之后，因此坊间有不少报导指特首坚负游说沙特国家巨企 – 沙特阿美（Saudi Aramco）来香港作二次上市。 沙特阿美曾是全球市值最高的企业，2019年在沙特当地的雅德证券交易所上市，上市前美国、香港、日本及英国都寻求其在本地第二上市。香港的交易所一向以本地及中国的企业为主，沙特阿美来港上市若能成事，更能巩固香港国际金融中心的地位，更可以借此作为样板，吸引更多国际大型企业来港，包括俄罗斯的石油天然气企业，一带一路上国家能源矿产企业。 促成此事很不容易，根据陈文鸿先生的分析，困难主要有二︰首先香港交易所要求最低的公众持股是5%，而沙特阿美海外上市只会有3%，香港需要修例配合；第二，香港的市场规模有限，不足以容纳如此庞大的融资金额，因此必须与内地合作，如何有效引流内地的资金，将考验香港政府财金官员的能力及智慧。 也有评论认为沙特阿美来港上市，只是中国大棋局上的一步而已！传闻习近平主席在沙特的访问中，游说对方把石油交易中10%的金额以人民币结算，目标自然是打破美国多年以来借「石油美元」取得的优势。要实现如此庞大目标，必须解决对方获得人民币后，可以投资的渠道，香港的地位就变得更重要了！若透过香港的交易所，可以投资全球一带一路的巨企，成事的机会就大增。当然，下一步交易所也必须可以用人民币结算，推动数字人民币也刻不容缓！ 简单来说，香港的国际金融中心地位，若能结合中国的金融实力进一步强化，不单单对香港本身是天大喜讯，也是对国家竞争战略上，提供重要的支持作用！所以特首此行不容有失，为大局必须交出成绩！
投资海外商业地产好吗？先认清与住宅房产的10个区别
多年来，海外住宅房产市场因为机遇处处，一直是一个热门话题。另一方面，商业地产比较独特，这也让商业房产市场充满了机会，而且通常会带来更大的回报。 与住房投资者比较，商业投资者需要做更多的研究，对经济有更深入的了解，因为商业房产的需求更加多变。就此，居外比较了其中的差异，让购房者在下次投资时能做出明智的决定。 商业房产和住宅房产之间有什么区别？ 1、租约长度 商业房产的租约比住宅房产明显更长，而且更换商业租户比更换住房租户要困难得多，这在商业房产的估值中起着至关重要的作用。 2、空置期 由于很难更换商业租户，商业房产的空置期往往比住房的空置期要长。商业投资者往往不得不在没有租金收入的情况下承担物业的支出。 3、租赁条款 虽然住房租约彼此之间的差异不大，但商业租约的相互差异却很大，几乎每一条款都有待商榷。商业投资者在律师和财务顾问的帮助下起草租赁合同 4、租金收益率 商业房产的收益率通常为5%至12%，住宅房产的收益率为3%至4%，所以商业房产更有可能获得正现金流。 5、年租金增长率 与住房租约不同，大多数商业租约包括3%至4%的固定年度租金增长率，这可能超过通货膨胀率。 6、维护和维修 与住房租户不同，商业租户更普遍签署净租赁合同，让他们自己负责支付市政费、保险、土地税、维护和修理费。当然，商业投资者更广泛面临更高的维修成本。同样，这意味着商业投资者通常比住房投资者需要更多的可使用资本。 7、租户行为 由于商业租户使用租房来经营业务，他们有强烈的动力来照顾好物业。 8、融资条款 商业房产投资被认为比住宅房产投资风险更高，所以银行一般要求商业房产的首付款至少达到总价值的30%，比一般的住房首付款高很多。商业房产的贷款也会吸引更高的利率和管理费。 9、暴露于经济冲击之下 对商户的商品和服务的需求时好时坏，所以对商业房产的需求不如住宅房产那么稳定。 10、资本增长 虽然在这一点上存在分歧，但大多数人认为，商业房产的资本增长慢于住房类，因此这是租约和租户对商业房产的估值至关重要的另一个原因。 商业房产是否更昂贵？ 不一定，商业市场提供了比住房市场更广泛的价格范围。例如，在澳洲可以用8万澳元买一个停车场，也可以用40万澳元买一个位置好的办公室，这与一套普通的三居室住房相当。但是，如果有一个可靠的租户，办公室可能会带来更多的收益。 如何对商业房产进行估值？ 以澳洲为例，确定商业房产价值的理想方法是用该房产的租金收入除以类似房产的平均租金收益。 例如，假设评估一个125平方米的商铺，其年净租金为50,000澳元。根据您的研究，类似房产的租金收益率为8%。 这意味着该房产的价值为50,000澳元 ÷ 8% = 625,000澳元。 如何申请商业房产贷款？ 要购买商业房产，您需要申请商业贷款，并提供一份商业计划和利润预测。首付款可能至少是房产贷款方评估价值的30%，而且您还要支付更高的利率和管理费。 应该投资商业还是住宅房产？ 房产投资新手可能最好先购买住宅房产，因为这不涉及那么多风险，也不需要那么多知识。 但是对已经拥有投资住宅房产的有经验的投资者来说，商业投资可能是有意义的选择，他们可以利用自己的资金能力从投资中获得更大的收益，还可以利用较高的租金收益来改善现金流，同时减少因住房市场衰退带来的风险。 无论您决定投资商业还是住宅房地产，亚洲房产科技集团居外IQI都有大量的优质房源供您挑选。立即与我们联系，获取免费海外置产专业咨询！
增加公屋数量 劏房问题仍在
最近，笔者参加了一个经济学会主办的讲座，主要是从经济学理论去分析香港的房地产问题，当然也邀请了政府高官讲解香港政府的房屋政策。 席间，一位来自房屋局的高级官员透露，香港政府已经为接下来十年的公共住房项目成功找到了充足的土地资源。他对于未来公共住房能够满足需求持乐观态度，这一消息为长期以来困扰大家的公屋短缺问题带来了一线希望，让在场的人感到一丝欣慰。 但是，有一位经济学教授却提出“增加公务数量，解决不了劏房问题”，引起了现场听众的高度关注和讨论。 他通过重新整理和分析2006年至2021年间的公屋数据，发现公屋单位的数量由2006年的692,160户，增加至2021年的818,280户，净增长了126,120个单位。 虽然住户的收入上限也随着时间不断增高，但2006年，符合收入上限的户数为536,180，跟2021年的521,840户，相差只有14,340户。 但超出上限的户数则由2006年的155,980 大大增加至2021年的296,800户，净增加了140,820户。换句话在2006年至2021年的15年间，增加公共房屋的单位完全被富户居住。 背后原因，公屋的租户收入随着时间而上升，但公屋的富户租金却完全脱节。 以4人公屋为例子，申请人的入息上限是$30,950，但一旦入住公屋后，收入要达到$55,841才是富户，只需要支付少量的额外租金，直至家庭收入超过$154,750，才需要搬出公屋单位。 但根据2023年第3季政府资料，月入超过$10万的公屋家庭，仍然有226,600个，富户长期占用公屋已经是常识。 所以教授进一步说明，这令劏房户无法迁入公屋，令富户迁出公屋才是解决劏房的最佳办法。 从常识出发，我们知道建设公共住房单元不仅耗费巨大资源，而且过程漫长。相比之下，通过富户搬出，能迅速为等待公屋的人群，包括众多劏房居民，释放出将近30万个住房单位。这种做法直接针对了问题的核心，避免了因富户占据公屋资源而导致的效率降低。 笔者发现，最近在居二市场，使用绿表购买公屋户的买家数量逐渐增多。与此同时，前线同事也反映，由于房屋署最近加强了对富户政策的执行力度。 笔者期望政府能够进一步审查富户的租金制度，增加他们搬离公屋的动力。另一方面，政府也应该加强执法力度，打击虚报和漏报情况。相信通过这些措施，香港的劏房问题将迎刃而解。
施政报告宜设自置居所目标
李家超政府上任又接近一年，正在筹划新一年的施政报告，当中房地产政策一如既往必定成为焦点。去年政策的重点在提建提量，房屋局局长何永贤去年介绍施政报告时表示「政策会透过兴建简约公屋、大幅增加公屋供应、公屋提前上楼计划等，尽快让住在劏房或居住环境不理想的市民搬到适切居所」，这个目标设定笔者非常赞成。 兴建大量公屋是手段，让市民不要再居住在劏房及笼屋才是目标，但中间可能会出现错配，例如公屋设计为求数量，面积越来越细，甚至只有200多呎，根本不适合家庭，而且不少地点位于新界，对于需要在市区工作及就学的劏房户吸引力大减。所以大量公屋落成，当然有助解决问题，但若执行欠佳，也可以出现「有楼冇人住，有人冇楼住」的困局，所以政府必须设立准确的目标，政策才可以发挥到最大的效益。 公营房屋的政策是明确的，相反去年的施政报告并没有明确的制订及展示私营房屋政策目标。房屋局局长只提到会「再度推出首置项目及继续提供资助出售房屋，以实现市民的置业愿望」，除此之外政府会同时推进「北部都会区」及「明日大屿」，开发足够的土地以解决长期土地不足及楼价高昂的问题。 正如前文所述，这些都是政策手段，不是目标，董健华在上任后提出七成自置居所比率才是目标！ 「安居」才能「乐业」，市民才有幸福感，社会才能安定！对于中层阶级而言，既不符合入住公屋要求，让他们能够自置居所才是正确的目标！ 明显地，楼价高昂是令人难置业的原因之一，但并非全部，极端来说假如香港楼价下跌一半，但经济却因而萧条，市民收入大减，加上信心不足，也不会自置居所，甚至加速移民离开。所以楼价高低根本不是最重要的目标，新加坡的私楼价格非常高，但无碍市民的自置居所比例。因此笔者建议政府在施政报告当中必须确立此目标。 有了明确目标，就能发现楼市辣招的作用，并不应该控制楼价的高低，何时设，何时退，就更加清晰明确了！
北上生活体验佳 移居深圳变可能
北上深圳消费已经成为城中热门话题，单在10月份北上消费的港人已有53.5万人次，笔者上月也因公事前往珠海，亲身体验内地当今的服务水平。 首先在餐厅的饮食方面，价钱便宜香港约40-50%，这当然是其中一个受欢迎的重要因素，但笔者从80年代已经有在国内不同地方行走，价钱一向都比香港便宜，但以往笔者都不太敢随便在街上的餐厅进食，大家应该都记得「地沟油」事件，食物安全往往令人却步，所以当时只敢在大酒店内用餐。随着时代的进步，中国的中产阶级不断壮大，国内对食物安全也注重起来，现在除了路边小贩外，对国内餐厅的食品安全都不至太担心，当然食物的多样化及服务员的质素，远胜香港也是关键因素！ 再举一例，笔者经过珠海的华发商都，商场固然是美轮美奂，设计追上时代外，更重要的是销售的服务态度。经过「DJI大疆」无人机专门店，只是随便问一下，服务员却殷勤地解释，令笔者这位门外汉也能略懂一二，再立即拉笔者到门外广场试飞，经过一番努力笔者也乐于付款购买！更令笔者感动的是销售人员愿意花了近一小时，帮助笔者完成很多起飞前的预备功夫，相反在香港著名的电器连锁店购买，除了收钱就没有任何服务，就连收钱往往也要排长龙！ 除此之外，如果大家在国内有物业，大部份管理公司都会为业主建立群组，或管理员也会有微信直接联络个别业主，一旦业主有要求，例如公众地方有杂物或邻居深夜嘈吵，都可以立即通知管理员处理，但管理费往往只是香港的1/10，甚至是1/20！笔者相信北上热潮将会越演越烈，先是饮食、购物为主，其他生活配套也会随着国内的生活要求上升而改善，吸引越来越多香港人移居。 笔者公司也有年轻人最近移居深圳，每天经口岸由福田坐地铁到沙田上班，往返两小时至两个半小时，比居住在大西北往返的时间差不多，但租金只需要2,000元左右，节省最少8,000元的租金，加上饮食便宜，购买淘宝也较香港方便，相信非常适合没有家庭的年轻人居住！再过10年，北部都会区开始成形，居住在深圳，往返中港两地可能比在九龙或港岛居住更方便快捷。 移居深圳，令香港更进一步融入大湾区，有助降低香港的经营成本，无异也是一件美事，但香港政府在规划土地发展及投资土地的收益计划上，可能也需要留意有关的影响！
北部都会＋明日大屿 土地稀缺，此情不再
7月13日立法会通过了2022年发展（城市规划，土地及工程）草案，此草案在2022年12月9日才刊宪首读，经过6个月时间就能通过，效率比过去高很多！此法宪包含城市规划、土地回收、填海造城、铁路工程等主要法案，目的是压缩造地时间，加速发展。 笔者在读书年代，书本上香港经常被形容为地少人多，土地缺乏，所以楼价高企！但事实上，在香港近1111平方公里的土地上，只有24.7%被开发，而住宅发展只有低至7%，远远落后于新加坡的14%，伦敦的33%及纽约的34%。实情是香港从来不缺乏土地，只是极少土地能够被发展造屋，当中发展经历的程序非常冗长及复杂，今次改革乃是一个好的开始！ 另外一个土地使用率偏低的原因，是与深圳连接的新界北部，有大量闲置土地，以往这被视为边界，距离市中心又远，自然缺乏发展机会。林郑政府在最后一届的施政报告提出北部都会区的发展计划，透过发展正式与深圳「同城化」。香港与深圳都是大湾区的龙头城市，若能透过北部都会区令两者之间互补不足，便能为香港的发展踏上新的台阶！例如北部都会区能够提供大量土地，供大湾区企业成立科研中心，当有足够的经济活动，就能带动就业及基建。不过北部都会区当中有不少私人土地，在收地及规划过程中，必会遇到不少挑战。今次法例的通过，正好协助加快各项流程。虽然如此，政府估计仍需20年才可以见到雏型！ 20年时间仍然是一个非常长的日子，当中的变数也多！明日大屿却刚刚相反，土地是填海而来，完全可以控制在政府手里，估计2024年就可以开始填海，2032年就可以有居民搬入，时间上可以弥补香港中期需要。也因为明日大屿提供了部份土地，能协助北部都会区在收地上的谈判能力，两者可谓息息相关，互相补足！再者，明日大屿也有计划铁路通往前海，联通深圳，再通过广深第二高铁经过深圳，联通广州及东莞，大湾区三个龙头城市都能够快速地联通起来！ 所以笔者认为北部都会区及明日大屿两个大规模发展计划，都应该同时上马。除了彻底解决土地开发不足的难题外，也能够联通深圳及广州，对大湾区发展大有裨益，可谓一石二鸟！
定存息高过按息 垄断按揭显手段
过去一年，美国利率提高已经超过5厘，而香港的港元定期存款也普遍在4厘以上，甚至个别VIP客户可以达到5厘。然而香港物业的按揭利率仍然处于3.625至3.75厘之间，主要受益于有封顶的机制，一般封顶利率(最优惠利率)P-2.25%，在过去一年大银行的P利率只由5%加至5.875%，换句话即是升了一厘也没有。相反，银行间的同业拆息(HIBOR) 已经升至近年高位，一个月的利率已经超过5厘，令不少缺乏存款基础的银行要提高定期存款的利率去吸引资金。 这不禁令人奇怪，银行是否在做蚀本生意？客户有钱存入银行，银行要付出4至5厘的利息，而银行借钱给客户买楼则只收取4厘以下的利息。当然银行是不会做赔本生意！首先银行的贷款除了楼宇按揭之外，也有不少工商贸易贷款，大部份都没有封顶的机制，换句话说银行收取的利息是随着HIBOR而提高。而银行获得资金的途径，除了定期存款之外，活期存款也有不少，而活期存款的利率一般与最优惠利率(P)挂钩，所以现在还没有1厘！ 最近，某大银行公布中期业绩，在2022年定期存款只占其总存款的7%，而2023年因定存利率提升，不少存户将资金由活期转至定期，比率也只是提升至25% ，可见大银行在此拥有非常好的优势，此类低息存款提供了足够的资金，让此大银行可以将按揭利率保持在较低的水平，提高最优惠利率(P)虽然可以收取较高的按揭利息，但活期储蓄也相应提高，对他们来说并不化算。查看其中期业绩，今年的香港净息差为1.83%，比去年同期的1.32%高出了半个百分点，因此大银行也因利率提升而获利更丰。 除此之外，由于其他缺乏低息存款的细银行，过往都是倚靠同业借资金，当大银行刻意将按揭息率保持低于同业拆息，令此类细银行的资金成本大增，无法与大银行竞争按揭生意，部份银行已经自行提升比大银行更高的按揭利率及取消现金回赠等等，以减少按揭生意成本，但变相放弃市占率。其实，近两年的楼宇买卖大减，银行之间竞争生意也更激烈，大银行掌握了大量低息存款的优势，及刻意保持按揭息率低位，相信会进一步扩大其市场占有率，令按揭业务垄断在少数大银行的手里！
