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疫后时代，日本购房哪里好？七个地点，高增长或高收益任您选
日本拥有世界第三大经济体，是亚洲主要的增长引擎之一。在日本购买房产，就意味着您在全球城市化程度最高、发展最完善的国家之一投资。 日本是一个拥有超过1.2亿居民的大国。因此，您可以在日本购买永久产权房产的地方有数百个。从东京和大阪这样的特大城市，到几十万人口的中等城市，再到农村，应有尽有。 居外为您总结了日本房地产市场中最具有吸引力的城市和其他地点。 如果您追求的是高增长和稳定性... 东京 在任何投资组合中，东京和与之相邻的两个主要城市都是三个至关重要的部分。它们分别是日本第二大城市横滨和小城市川崎，川崎是日本发展最快的城市之一。 虽然收益较高的房产少之又少，但偶尔还是可以获得的，尤其是在2020年2月以来，由于新冠疫情爆发、随后2020年东京奥运会推迟、入境旅游暂停等原因，价格一直在下跌。 东京市中心：新宿、涩谷、港区、千代田 在东京市中心拥有不动产的好消息是：无论是商业还是住宅，您可能不会受到任何需求不足的影响。 日本人口减少，对于供应稀缺的黄金地段、备受追捧的街区的房地产来说，是不成问题的。像新宿和千代田这样的区，后者包括东京的“比佛利山庄”——六本木山，永远不愁没租客。 坏消息呢？东京中心区豪宅的租金收益率很低，而且要想买到“战利品资产”，您得付出每平方米1万美元以上的天价。 西区：中野区、杉并区 如果您想追求合理的价格和中心位置的组合，东京西区是合适的购房地点。 例如，中野区坐地铁到新宿只需10分钟。但是，价格却只需要东京内区的一半左右。 东区：中央区、台东区 如果您经常去东京成田机场，中央区和台东区是特别好的地方。Skyliner京成电铁是东京市中心和主要机场之间最快捷的交通方式，从位于台东区的上野站出发。 从上野站出发，比起市中心附近的任何地方，包括东京站等具竞争力的交通枢纽，出国旅行都要方便。 南区：品川区、太田区 南区是东京都内另一个兼具经济性和便利性的地区。与东京西部和东部一样，在这里购买房产的价格约为中心区的一半。 横滨 横滨市是高新技术产业和进出口中心，主导产业包括生物技术、半导体和航运。其最大的集装箱港口在2013年被认定为世界上产量最高的港口。 横滨的房地产价格比东京本土低很多。在横滨，土地价值平均保持在每平方米25万日元（2350美元）左右。相比之下，东京许多郊区的地价都超过50万日元（4700美元）。 川崎 川崎市除了是日本最受瞩目的住宅城市之一，也是重要的重工业和高科技发展中心。日本石油公司、日本电气、东芝、日本戴尔、富士通、西格玛等大型企业的总部都设在这里。 京都 京都是日本仅次于东京的第二大热门旅游目的地，也是一个以专业服务为导向的首都，与附近的大阪和几乎具有同样吸引力的邻居神户共同构成了日本中部/西部大陆的商业中心。 自新冠状病毒大流行以来，它的价格也有所下降，尽管程度略低于东京、横滨和川崎。 如果您打算投资京都房产，它可能是Airbnb（爱彼迎）租赁业务的理想城市。不幸的是，自2018年以来，日本的Airbnb租赁业务经营变得更加困难。政府现在要求所有的短期租赁都必须获得酒店许可证。对于外国人，这并非完全不可能，但肯定是一个繁琐的过程。 抛开一切不谈，有很多人对京都及其古朴的日本帝国遗迹产生了独特的吸引力。 福冈 福冈县位于日本西部沿海，是日本九州岛的中心都市，也是日本通往东南亚的主要门户。与东京相比，福冈离韩国和中国更近，到中国台湾和东南亚也只有很短的飞行距离，地理位置十分优越。 县城福冈市的人口约为160万，正在急剧增加。主要原因是，2011年的大海啸和大地震后，东京地区的居民陆续迁入福冈，以及福冈市被指定为全球最大规模的可再生能源项目基地。 这个城市的友善、热情和轻松的氛围对家庭具有吸引力，近年来还吸引了许多新成立的公司。作为日本第一个针对外国创业者推出创新“创业签证”的城市，随着当地政府不断努力打造专业服务中心，稳步推动房价和人口增长都可与东京媲美。 如果您追求的是高收益率... 札幌 日本最北端的北海道岛，以其国际知名的冬季度假村、滑雪场和令人叹为观止的自然风光而闻名。札幌市是北海道的首府，是日本第五大城市，冬季漫长而寒冷，人口数量稳定而停滞。 札幌市也是一个以白领产业为主的城市。作为日本的学术之都，教育和信息技术是该市的两个主要产业部门，与旅游业和零售业并列。这里是日本最受欢迎的旅游胜地之一，每年的游客数量往往超过数千万人！ 东京/大阪周边的卫星城市 从东京和大阪市区乘火车30～60分钟以内的小城市，由于是大城市的“卧室社区”，因此是一直很受欢迎的投资目的地。 换句话说，这些地方的繁荣是因为大量的公司员工在平日租用单位使用，然后在周末回到更遥远的城市的家中。 由于价格较低，收益率和入住率较高，这些城市是非常可行和可靠的现金流来源。 更多【居外百科︱日本购房指南】 为什么2020年仍是购买日本房地产的好时机？ 请收下这份外国人在日本买房的全能指南 如何在日本获得经营管理签证？居外送上最全指南 现在您已经了解了日本最适合投资的地方。请在下面提交咨询，让居外协助您开启购房之旅。 作者：Zoe Chan
上学上班 冬暖夏凉：多伦多市中心地下步道PATH及周边公寓分析｜居外专栏
多伦多的秋天到了，也让人联想到这个城市即将到来的白色却又温馨的冬天。到时候多伦多一下子就变成一个地面上看不到什么人的城市，但其实这里的人们生活和工作依旧保持着他们原有的样子，因为这个城市有着一个庞大而神奇的地下城，一个吉尼斯世界记录世界上最大的地下步行街 PATH。 这座地下城能带你到多伦多金融核心区的的任何一座主要大楼、商场，并且离多伦多大学市中心校区也不远，可以说是能让学生和上班族足不出“户”而走遍市中心金融核心区。本期Daisy黄岚为您带来多伦多市中心地下步道PATH介绍及其周边Condo公寓分析。 20世纪初，欧美发达城市先后进行了城市地下空间的开发和利用，其中轨道交通的发展一直是地下空间建设的主要部分，而以多伦多为代表的加拿大城市却以不同的角度发展了地下空间。被命名为“通道”（PATH）的地下步行系统是多伦多乃至全世界最大的地下商城兼通道。 每天有约50万人进入到地下城，主要是在金融区上班和在附近大学上学的通勤族。PATH给他们提供了巨大的便利，尤其在冬季和夏季，不必担心天气情况。大部分通勤人员可由地下通道直接进入办公室所在的大厦，且不必担心因堵车而迟到。 PATH拥有370万平方英尺的零售空间，有1200家餐厅、商店和服务。 PATH连接了超过75座建筑物。可以通过PATH到达六个地铁站、三个主要百货商店、九家酒店和多伦多最繁忙的公交枢纽-联合车站Union Station。PATH也通到多伦多一些最受欢迎的旅游和娱乐景点，包括曲棍球名人堂、罗伊·汤姆森音乐厅、加拿大航空中心和伊顿中心。市政厅和地铁厅也通过PATH连接。 从安大略湖滨到Dundas大街，从娱乐区到央街（Yonge St），都可以穿过PATH这个世界一流的金融区地下步道相连。 PATH的位置和涵盖范围，让Daisy黄岚帮您独家挖开地面鸟瞰一下： PATH包含的Downtown核心区太大，而地图太小看不清？别急，下面这张大一些。可以看出，在PATH穿行，要经过125个不同层级出入口及60个分道口，一定要确定好方向再逛哦。 PATH地下城入口遍及市中心区的街道各处，而且入口处标有彩色的“PATH”标志，十分醒目。 就像地铁公寓受人欢迎一样，PATH周边的公寓可以说是更为稀缺和被追捧的对象。为了更好的分析周边的公寓，我们先来看一下PATH东南西北所及范围和周遭区域的特色。 多伦多市中心地下步道PATH的南部到达了湖滨，周边公寓结合了金融区繁华和湖滨的悠闲，颇受欢迎。 PATH的中部核心区是金融区，遍布高端商务楼，其东侧众多Condo也是金领们安居的上选。 PATH北部达到了Dundas大街，靠近怀雅逊大学，再北一点就是多伦多大学。可以说是南通金融区CBD, 北近大学，读书、工作、生活都方便。 PATH东侧是以Univeristy大街为主轴的政府及酒店一条街，这里有整个金融区CBD尺价最高的Condo顶级酒店式公寓如丽思卡尔顿Residences of The Ritz Carlton、香格里拉Residences of Shangri-La 等。 当然还有东面近多伦多电视塔和罗杰斯中心的著名的休闲娱乐生活区，许多西人特别喜欢。 环顾PATH及周边，从旧的到新的，二手Condo楼盘还是不少的，有80多栋楼，下面的动图中每个蓝色立柱代表着一栋公寓，其长短代表楼盘的平均呎价高低。 我们再来看一下PATH区域及周边的平均年成交量最大的10个楼盘，他们的位置和平均成交呎价见以下各图： Ice Condos 位于12 York St, 市中心近湖滨区，由Lanterra Developments开发，2016年建成。 Maple Leaf Square 位于55 Bremner Blvd，金融核心区，由Lanterra Developments开发，2010年建成。 Harbour Plaza 位于100 Harbour St，著名湖景房，由Menkes开发，2017年建成。 The Massey Tower 位于197 Yonge St，金融核心区东部，由MOD Developments开发，2019年建成。 88 Scott St 位于金融核心区东部，由Concert Properties开发，2018年建成。 Aura Condos at College Park 位于386 Yonge St 靠近PATH北面，近伊顿中心、怀雅逊大学、和多伦多大学，由Canderel Stoneridge开发，2015年建成。 The Pinnacle on Adelaide 坐落于295 Adelaide St W，属于PATH西面的休闲娱乐区，由Pinnacle International开发，2014年建成。 300 Front St W 位于PATH西面的休闲娱乐区，由Tridel开发，2013年建成。 33 Bay at Pinnacle 位于市中心湖滨区，由Pinnacle International开发，2011年建成。 L Tower 位于8 The Esplanade，属于金融核心区东部，由Cityzen Development开发，2015年建成。 另外Daisy黄岚再带您看一下PATH区域最贵的两处顶尖酒店式公寓Condo。 Residences of The Ritz Carlton 丽思卡尔顿公寓 位于183 Wellington St W，属于PATH西侧的政府、金融、酒店一条街，由Graywood Developments开发，2011年建成，平均尺价为$1600，单位成交均价320万加元。 Residences of Shangri-La 香格里拉公寓 位于180 University Ave，同样属于PATH西侧的政府、金融、酒店一条街，由Westbank Projects Corp开发，2012年建成，平均尺价为$1330，单位成交均价190万加元。 PATH周边公寓还有很多，根据Daisy黄岚团队统计，在PATH区域200米内涵盖的楼盘共有80多个，篇幅所限，不便赘述了。 更多详情请添加黄岚微信，或在下方提供联系，免费获取专业个案咨询。 更多【黄岚地产榜】精彩内容： 【图表】多维度分析新冠疫情与多伦多房产｜居外专栏 多伦多房地产新年战情室：趋势、洼地、涨幅、展望｜居外专栏 多伦多【黄岚地产榜】主创 资深Broker，金牌经纪人 联系邮箱：daisyhuang88@gmail.com
移居泰国的中国人5年大增31%！曼谷华人聚居在哪区？
泰国公寓租赁市场在过去5年中发生了明显的变化，不在中央商业区（CBD）但有捷运线覆盖边缘区域的公寓正受到越来越多“新移居海外者”的青睐。如果在以前每每说到“移居海外者”或在泰国工作的外国人，我们首先想到的会是日本人。但现在再提同样的问题答案可能就不一样了。据外劳就业管理部门最新统计数据，过去5年移居泰国工作的日本人减少了22%，同期菲律宾人和中国人却分别增加了38%和31%。 尽管移居泰国工作的菲律宾人和中国人呈现增长势头，但如果仅从总人数看，日本人依然是移居泰国工作人数最多的。地产咨询公司世邦魏理仕泰国（CBRE）发现，目前移居泰国工作的日本人从2015年峰值的36,666人，减少到了2020年第三季度末的28,560人，占移居海外中总人数的18%。而菲律宾人和中国人分别比2015年新增了38%和31%。目前在泰持有工作签证的菲律宾人共计18,472人；中国人共有25,811人。 从从事的行业分布来看，在泰工作的日本人大部分从事的制造业、出口、零售和汽车。这与过去很多年日本是泰国最大境外投资国有关，泰国是日本汽车业重要的海外生产基地之一。很多日本高管和技术人员会跟着母公司在泰国投资建厂，并对当地人员进行培训。但随着泰国工人技术娴熟以及工人薪资上涨后，他们正在向越南和柬埔寨转移投资。而这也是在泰日本人减少的原因之一。 而近5年来中国投资大量进入泰国后，移居泰国工作的中国人队伍也逐步壮大起来。他们主要集中在中企，比如，轮胎类制造行业、出口行业、零售行业以及汽车行业。中国长城汽车收购通用雪铁龙泰国工厂。因为贸易战影响，很多中国企业将泰国等东南亚国家作为规避关税制裁的理想地。 至于在泰工作的菲律宾人则更多从事教育行业。像在，曼谷国际学校、双语学校，甚至是一些条件较好的公立学校，都喜欢聘请菲律宾外语老师，因为除了拥有一口流利的美式英语外，薪水却比欧美国家外教还低。 对于地产开发商来说，这是个值得关注的变化趋势。因为不同地方的人有不同的生活和消费习惯。这在中国人和菲律宾人高度集聚区就可以看出，中国人主要以中国驻泰国大使馆区中心寻找公寓，拉玛9、拉差达路已经成为移居泰国的中国人最集中的区域。这里有完善的配套服务设施，购物中心、中餐厅、地铁、交通便利，租金相比CBD区更便宜。而菲律宾人则喜欢在素坤逸路BTS捷运尾部的On Nut区为主。 延伸阅读： 【谁说泰国房价要崩了？曼谷房价增长提速 这类房产最吃香】 【泰国房产投资火爆，哪些人最适合泰国买房？】 【泰国270天“特别旅游签证”现在可以申请！附纯干货流程图】 来源：泰国中华网 责编：Zoe Chan 想了解泰国华人区的更多房源？请您留下联系方式，居外团队将马上回覆。
英国10年房价涨幅排名曝光 前十名七个在伦敦，未来哪里会涨？
英国最大房地产网站Rightmove在10月连续公布了两份重要数据，分别是”英国过去十年房价涨幅排名”和” 伦敦未来五年房价可能会涨的地区”。 简单来说，过去十年英国房价涨得最多的城市是布里斯托（+120%），榜单前十里有七个隶属于伦敦，然后还有伦敦周边的肯特，这些地区近十年涨幅都在100%以上，差不多平均每年涨个10%。对于近期有意向在英国投资购房的读者来说，这一系列数据有很大的指导意义。 1、过去十年英国各地区房价变化 接下来我们先看第一份数据。过去十年，英国哪些地区房价涨幅最大？首先从整体来看，全英国过去十年平均房价上涨了 £93,046，涨幅约为 41%，差不多平均每年涨个4%。 从房产类型看，一房和二房的房价十年内上涨了39%，三房和四房的房价上涨了41%，五房及以上的房价则是上涨了32%。 从地区看，伦敦和英格兰东部的平均房价十年增长幅度最大，分别上涨了62%和48%。而威尔士的平均房价与十年前相比上涨了26%；苏格兰最低，平均房价上涨了21%。 2、过去十年房价增长最快的十大区域 从Rightmove发布十年房价增速最快前十排名来看，布里斯托房东成了过去十年的最大赢家。该市也是除伦敦和肯特外，唯一上榜房价涨幅top 10的城市。 在比较了200多万套房屋过去十年的房价变化后，Rightmove发现，布里斯托Easton地区房价涨得最大，上涨了120%。对比之下， 苏格兰的Nairn地区房价跌幅最大，达到了15% 。 目前，布里斯托Easton地区的平均房价为£283,397，相比2010年时的房价上涨了£155,000。 此外，布里斯托的Whitehall地区也冲进涨幅榜前10，排在第八名。该区域房价十年间增长了 102%，目前的平均房价为£295,574 。布里斯托的 Totterdown、Eastville、Arons Vale及Redcliffle地区的房价涨幅也很大，分别为 88%、86%、86%、82%。 对此，Rightmove分析师Tim Bannister表示，布里斯托是英国近十年发展最快的城市之一。 “究其原因，主要与布里斯托优越的地理位置（去伦敦十分方便）、良好的经济状况、多样的住房选择、优质的高等教育资源以及大型科技公司入驻有关。” 在这份榜单中，房价涨幅排名第二的是伦敦的Walthamstow地区，该地房价在过去十年上涨了 117%。Walthamstow位于伦敦东北部，不仅交通便利，且拥有多个大型重建改造项目，还临近十年间从无到有的奥运村Stratford。 伦敦Peckham地区房价涨幅排在第三名，其房价在过去十年上涨了107%。 排第四的是 肯特Swanscombe地区，该地区距离伦敦很近，乘坐火车55分钟即可到达伦敦市中心。数据显示，该地区过去十年房价上涨了 106%，目前平均房价为£327,106。 伦敦Tottenham地区排名第五，过去十年房价涨了 106% 。 伦敦Forest Gate 排第六，涨了 104%。 隶属于伦敦一区的Elphant & Castle因为过去十年经历了大规模重建，其房价涨幅 排第七，涨了 103%。过去因为治安不好而臭名昭著的Elphant & Castle，将会在政府投入30亿英镑大改造后，有了翻天覆地的变化。 前十榜单里排名第9的是伦敦 Deptford ，过去十年房价上涨了101%。Deptford之所以受欢迎，主要是因为通勤方便，价格适中，且对岸就是金丝雀码头金融城。值得一提的是，李嘉诚要建的“香港城”地块Convoys Wharf就位于Deptford核心地带。 伦敦Hackney排名第10，过去十年房价涨了100%，即正好翻了一倍。Hackney和Elephant&Castle一样，此前因为有色人种聚居而备受诟病，但由于地区离伦敦一区实在太近，这里在十年间经历了大规模的城市更新，区内某些地段已经焕然一新。Hackney靠近金融城的部分也发展成了科技城，又被称为“欧洲硅谷”，吸引了不少高科技创新企业入驻。 除了上述几个地区，伦敦的West Norwood、Leyton、Stratford 地区过去十年平均房价涨幅也很大，分别为99%、99%、98%。 点及查看伦敦房产 三、未来伦敦房价增长最快的区域Top 10 从上面的数据可以看出，过去十年基本是伦敦在带动全英房价上涨。而伦敦这些上榜的地区，大部分都是因为经历了大规模的城市更新，实现了从城中村到新区的蜕变。 未来五年，伦敦哪些地区还会涨？对此，Rightmove还发布了另一份重磅报告，预测了未来五年伦敦房价升值最快的十个区域，下为具体排名： 1、Redbridge Redbridge位于伦敦东北部，是伦敦通往埃塞克斯（Essex）的门户，目前区内部分地区同样是因为人种问题备受争议。 Redbridge其实离伦敦市中心很近，区内有10个地铁站，8分钟可达Stratford International火车站，到London Liverpool Street也只要18分钟。事实上，Redbridge虽然某些地区（比如Ilford）有争议，但其本身自然环境非常优美， 有超过四分之一的土地覆盖森林和绿植，靠北那片的学区也非常优质。 据Rightmove预计到2024年，Redbridge房价将会上涨17%。 2、Bexley 排在第二的是Bexley，预计到2024年房价会涨 14%。 Bexley位于英国东南部，是伦敦通勤人士最爱的地区之一，目前租金和房价都比较低。Rightmove预计，未来五年伊丽莎白线在附近的 Abbey Wood车站通车后， 当地交通的便利度会大大提高，房价也会随之上涨。 3、Barking&Dagenham Barking&Dagenham是伦敦著名的穆斯林聚集区之一，具有良好的通勤优势。作为政府重点更新区，许多重建项目目前正在Barking&Dagenham如火如荼地展开，正在兴建的伊丽莎白线也会在此设站。 据预计， Barking&Dagenham房价未来将上涨14%。 4、Lewisham Lewisham虽然地段优越，但此前一直是伦敦人所说的‘no go area’。 近年来，由于政府投入3.5亿英镑进行城市更新，位于伦敦东南部的Lewisham涌入了许多年轻人，其人口一直在不断增长。另外，伦敦市长将在此投资220多万英镑，重新改造街道、高街和购物中心。 Lewisham拥有伦敦东南地区最大的公园——贝肯汉广场公园（Beckenham Place Park）。2016年，该公园曾获得了政府490万英镑的修缮资金。 预计该地区未来房价会上涨 13%。 5、Barnet Barnet是伦敦最著名的优质学区之一，许多中高产人士选择在此定居。 除了优越的教育资源，Barnet的自然环境也非常好，不仅有美丽的Trent Park，周围的餐馆和酒吧也非常多。 预计到2024年，Barnet的房价将会上涨 12%。 6、Islington Islington属于伦敦核心区，也是伦敦的文化中心之一。 从历史来看，众多英国政客名流喜欢在此居住，现任首相鲍里斯就曾在此居住了很多年。 预计未来五年，该地房价将会上涨 11%。 7、Newham Newham位于东伦敦，区内拥有近几年正在经历如火如荼重建的Stratford和Royal Wharf。 Newham交通便利，距离金丝雀码头金融城和老金融城都很近。区内的Stratford曾经承办过2012年奥运会，获得了英国政府的大笔投资。 预计未来该地区房价还将上涨 11%。 8、Ealing 上面很多地方都在东边或者北边，接下来终于轮到西边了。 Ealing是在Rightmove的预测中，西伦敦里为数不多房价将在未来升值的区域区域之一。Rightmove指出伊丽莎白线将会大大缩短此地通往伦敦市中心的时间，地区人口仍将会不断增长，未来房价将会上涨11%。 9、Havering Havering位于伦敦最东端，绿地众多，距离泰晤士河口，埃塞克斯和肯特海岸线仅一小段路程，预计未来该地的房价将会上涨10%。 Havering中心城镇Romford也是政府新建保障房的主要阵地之一，目前因为治安等原因房价较低。伊丽莎白线也会在Romford设站。 10、Haringey 排名第十的是位于北伦敦的Haringey，该区通有地铁线Picaddilly Line，因此进程交通非常便利，Rightmove预计未来房价将上涨 10%。 Haringey区内有著名的亚历山大宫，区内绿化和自然环境非常不错。总的来看，英国过去十年房价总体呈上涨趋势，全英平均涨幅达到了41%。 但值得注意的是，英国也不是所有地区都在涨，苏格兰的Nairn地区房价就在过去十年跌了15%，在全英国排名垫底。上涨地区方面，布里斯托排名第一、伦敦多个地区上榜，是推动英国房价上涨的最大动力。 而从伦敦地区的十年涨幅和未来预测来看，大型改造区和交通枢纽地的投资潜力最大，值得大家重点关注。 来源：英伦投资客
金丝雀码头将变伦敦一区！最新规划全曝光
在2021年1月11日发布的政府报告《财务可持续性计划（Financial Sustainability Plan）》中，伦敦交通局（TfL）表示正在重新规划伦敦通勤区域，计划将原本隶属于伦敦二区（Zone 2）的金丝雀码头（Canary Wharf）划入伦敦一区（Zone 1）。 英媒分析称，伦敦交通局TfL之所以打算将金丝雀码头划入一区，主要是为了增加交通收入，从而改善受疫情影响的财务状况。相比往返二区，往返伦敦一区的地铁票价明显更贵，一旦金丝雀码头被划入一区，将显著增加伦敦交通局的收入。举例来说，3区到1区的高峰期单程票价为£3.30/人，3区到2区就只用£1.70/人。 除了提高财政收入的考量，政府这次考虑把金丝雀码头划入一区，也该区域近年来快速发展、不断拓宽版图有很大的关系。借着金丝雀码头可能变一区的新闻，今天的文章我们就来详细介绍一下这片区域和其未来发展规划。 即将建成的金丝雀码头2.0 金丝雀码头一期大家再熟悉不过，以汇丰、巴克莱、摩根大通大楼为标志的建筑集群，早已成为伦敦的地标名片。但大家可能不知道的是，金丝雀码头集团之前悄悄打造的二期（下图黄框），目前也已经初具规模。 从现场实景图来看，在金丝雀码头地标建筑群东侧，新的商业楼、住宅楼正拔地而起。 金丝雀码头二期名为伍德码头（Wood Wharf），目前正在紧锣密鼓的施工中。 根据金丝雀码头集团提供的数据，二期总开发面积高达500万平方英尺，包括3400套新房（其中25%为经济适用房）、200万平方英尺的商业办公空间和38万平方英尺的零售空间。 完工时间表方面，伍德码头第一阶段已于2020年正式完工，整体将于2023年全部落成。二期伍德码头完工后，金丝雀码头将增加11万个工作岗位，区域总工作人口达到21.5万。 跟第一期不同的是，伍德码头目标打造一个文化和创造力兼具的综合性社区，并将配备精心设计的零售和居住空间。在伍德码头的“15分钟生活圈”，居民不但可以在当地进行便捷的日常购物、运动休闲， 还能轻松欣赏到现场音乐和戏剧表演。在寸土寸金的新金融城，金丝雀码头集团还打造了高达9英亩的城市公共绿地，由一系列广场、栈道和公园组成。 此外，金丝雀码头集团还引入了Third Space Health Club健身中心，占地约3700平方米。 为了留住那些准备成家的年轻人，金丝雀码头集团还在二期里特别规划了一部分中小学，比如已经建成的Canary Wharf College - Glenworth Primary；在建中的Wood Wharf Primary School。 伦敦新金融城的前世今生 别看金丝雀码头现在连二期都已经有模有样，早在上个世纪80年代前，这片土地还百废待兴。 金丝雀码头地处伦敦东二区狗岛（Isle of Dogs），在十九至二十世纪中以船坞林立见称。二战之后，随着船坞业衰落，这片土地也因此被荒废。从1980开始，伦敦市政府决定将其打造成商业区，于是各种高楼大厦在短短30年间拔地而起。 金丝雀码头金融城也因此成为了英国近年来最成功的城市重建项目，一手打造金丝雀码头的金丝雀码头集团近年来还受邀参与建设中国的雄安新区。目前，金丝雀码头已经汇聚了50%以上的英国百强公司和100多家欧洲500强企业： 英国脱欧之后，欧洲复兴开发银行（EBRD）也已确认将于2022年正式入驻金丝雀码头5 Bank St，预计为当地增加3000名就业人口。根据统计，金丝雀码头金融城人均年薪高达10万英镑，在全伦敦排名第一。此外，金丝雀码头当地住户的平均年龄为32岁。金丝雀码头53%的人口年龄范围在20-39岁之间，远超伦敦市中心的40%。 疫情冲击线下办公，金丝雀码头如何应对？ 作为伦敦的重要金融中心和CBD，金丝雀码头在2020年遭遇了巨大打击。新冠疫情席卷全球，居家办公成了新常态，这对伦敦两大金融城里的白领来说也不例外。 值得注意的是，坐落于City of London的老金融城由于开发时间较早，1平方英里内99%的大楼为商业写字楼，几乎没有住宅。因此在疫情期间，这个往日人潮涌动的闹市区摇身变成了一座空城。当然这个情况平时在周末也很常见，一到周末，老金融城就没人了。 为了避免这样的情况在新金融城再次上演，金丝雀码头集团在开发二期时，就专门规划了一部分住宅区，其用意就是在周末和节假日增加当地的人气。疫情期间大部分人居家办公，之前金丝雀码头规划的大量住宅，在这个时候反而为这个区域带来了难得的活力。 比如，金丝雀码头集团自己就开发了多个住宅项目，包括One Park Drive等。举例来说，10 Park Drive目前已经是现房，很多之前买了这个项目的买家，现在很多已经搬入金丝雀码头居住了。根据金丝雀码头集团发布在其官网的销售信息，10 Park Drive一室一厅起价在63.5万英镑（约554万人民币），产权999年。 除此之外，为了应对疫情对金融公司的冲击，金丝雀码头还准备转型科技和大健康。2020年7月16日， 金丝雀码头集团 宣布扩建金丝雀码头金融城，重点向北拓宽。根据新计划，金丝雀码头集团将在狗岛北部新建多栋办公、住宅、商业大楼，总建筑面积将超过35.5万平方米。 其中办公与商业面积约占24万平方米。 规划显示，此次扩建地点为金丝雀码头的北码头（North Quay），是该地段最大一块未开发的土地。北码头（North Quay）地块占地面积高达3.28公顷，旁边就是金丝雀码头Crossrail站。根据规划，该地块将新建八座大型建筑，包括写字楼、零售空间以及700套住宅公寓。 对于这个雄心勃勃的新计划，金丝雀码头集团执行主席乔治·伊科贝斯库爵士表示：“我们为这个项目的定位是大健康、科技、传媒、金融和商业服务，以期为这些行业的公司提供一个完美的办公环境。”他多次强调了大健康和科技，这意味着金丝雀码头希望吸引疫情期间受益的大健康产业，并期望从金融中心逐步向科技中心转型。 短短30年间，金丝雀码头从一片废墟发展成了高楼林立的新金融城，让人不禁感慨在伦敦这样慢节奏的城市，建设者也能快速造出一个新城，同时还规划得恰到好处。面对疫情的冲击，金丝雀码头显然受到了很大影响，但作为其最大地主，金丝雀码头集团也在持续谋求改变，比如建更多的绿地，比如吸引更多疫情中受益的企业入驻等。 有对金丝雀码头当地房产项目感兴趣的读者，欢迎留下联络方式咨询居外IQI。 原文来源：英伦投资客
英国留学生活中比较常用的交通方式
英国的确是地球村的一员，其四通发达的航空、海运、公路及铁路网络将其与世界各地紧紧相连。欧洲英国是前往欧洲其他国家的理想之地，既便宜又方便。你可以乘坐飞机、轮渡或者火车通过海底隧道前往欧洲大陆。城市到城市的旅行也是非常的便利。下面专家就为大家介绍一下，在英国生活中比较常见的交通方式。（英国留学行李清单） 1、私家车 英国每个家庭平均拥有两辆车，这种交通工具也许是数量最多的一种。在英国开车，必须购买保险(分险种不同价格差异较大)，和路税(Road Tax)，路税一般是100多英镑一年。在英国很多人去上班的路程都比较远，比如，一个大学老师可能是住在布莱顿，但是在伦敦上班，每天的驾车时间久会超 过两个小时以上。我当时在英国上学的时候就曾经买车，是辆二手车，二手车的价格在英国是相当便宜的，例如我自己的二手车是一辆福特蒙迪欧，只花了3000 镑，大约32000人民币，因为汽车在英国本身就十分的便宜，而且现在很多留学生都开始购买二手车，有些毕业了急于回国，就开始把手里的二手车甩卖，像个 那是相当的便宜。这方面可以参考一下当地的留学生论坛。 2、长途汽车 英国的长途汽车公司主要有Megabus，Stagecoach，National Express等等。其中，Megabus的价格是最便宜的。National Experess的车辆是最好的，Stagecoach处于中等的一个位置。长途汽车的一个最重要的优点就是价格便宜，如果提前订票的话，比如从英国的格 拉斯哥到伦敦路程，有时候能够订到两英镑的车票。平时的票价，一般也以十几英镑为主。坐长途汽车有一个好处是能够看到不同的英国城市和小镇的景色，这一点 是坐火车所部能领略的。举个例子，我们去苏格兰的时候会选择开车去，但是到湖区一代公路比较复杂，道路不是很熟的情况下，选择长途车是个不错的选择，不必 担心道路不熟，只要坐在车上欣赏两边的景色就好，而且可以在车上结识很多驴友。 3、地铁 这个要重点的介绍一下，如果在英国上学的同学这可能会是大家在英国乘坐过最多的交通工具。英国有三个城市有地铁，伦敦，Newcastle，格 拉斯哥。伦敦的地铁线路是最多和最完善的，其它两个城市就相对简单点。在英国比较大的城市交通也是很繁忙的，尤其是高峰期，所以，坐地铁是比较节省时间的 一种交通方式。英国地铁的票的价格也大不相同，以伦敦为例，伦敦地区是按照“zoom-区”来划分，有点像咱们北京的几环，几环。地铁票随着区域的扩大也 会越来越贵，而购票的方式也有多种，你可以买 次票。也可以买当天通票—适合来伦敦当天旅游。也可以买磁卡票，有点像咱们的公交卡，这样会便宜些。 4、火车 英国的铁路范围非常广，几乎每个小镇都会有车站。很多车站因为太小，而不设售票处，旅客是到了火车上之后再买票。总体而言，英国的火车票价格是 比较贵的，如果买当日票的话，三个小时的车程往往会55英镑到60英镑，超过机票的价格。所以，平时做好出行计划之后，注意提前订票，这样一般可以买到同 等路程的价格的三分之一左右。火车是本人在英国出行做的最多的方式，主要是方便。只要大家到网上提前预定火车票的话，还是可以能订到比较实惠的车票。比如 从利物浦到伦敦的车票如果当天买的话就是50多镑，如果提前7天左右网上预订，价格可能只有20几镑，所以相当的实惠。 5、飞机 在英国国内的航线也是很广泛的，基本上每个城市之间都有航线。而且在机票有折扣的时候，比如从伦敦到格拉斯哥，机票只要10英镑，比火车还要便宜几倍。对于假期回国的同学，机票的价格就变成了主要考虑的因素之一，这个和英国的火车票一样，都是越早预订越便宜。 关注居外网官方微信:居外资讯（juwai-com），每日阅读精选海外文章。
蒙特利尔热门学区介绍（二）
2017年4月在U. S. News评选出的“全球教育质量国家排名”中加拿大位居第一，其中，巨大的教育经费投入是原因之一。加拿大教育的另一优势是教育的公平性。在加拿大，教育主要是由各省的教育部管理的，各个公立学校之间，教育资源均等，教师经常轮换。 魁北克省是加拿大情况较为特殊的一个地区，加拿大前总理史蒂芬·哈珀（Stephen Harper）甚至在2006年给予了魁北克省“国中之国”的地位。尽管魁北克省公立教育在公平性上做得不错，但由于各学校所处的区域经济状况、民族成分不同，各区域内的公立学校之间还是有差异的。建城375年的蒙特利尔市，文化传统深厚，顶级的私立名校云集。华裔家庭素有重视教育的传统，对学区房的选择和子女择校都非常看重。这里我们再为大家介绍几个学区。 在先前的文章里我们曾介绍了蒙特利尔市西山区、皇家山区、西岛和圣劳伦区四个热门的学区。由于篇幅所限，本文着重介绍蒙特利尔市教育资源最为集中的CDN-NDG区和近年来华人人口比例增长较快的Verdun、Lachine、LaSalle和Southwest等几个区域。 CDN-NDG区 该区全称Côte-des-Neiges—Notre-Dame-de-Grâce，成立于2002年蒙特利尔行政区域重组，由Côte-des-Neiges和Notre-Dame-de-Grâce两个主要的社区合并组成。区内英法双语，购物方便，配套齐全。 CDN-NDG区不同地方住房价格差别比较大，价格从30万到300万不等，普通住宅均价65万左右，豪宅均价大约120万，房子大多是1950年代建造的。 CDN-NDG区内学校众多，该区有两所著名大学：蒙特利尔大学（Université de Montréal）和康考迪亚大学（Concordia University）的Loyola校区。 魁北克省最有声望的私立学校Collége Jean-de-Brébeuf就坐落于本区，这所法语学校曾培养出加拿大前总理皮埃尔·杜鲁多（Pierre Trudeau）和现任总理贾斯廷·杜鲁多(Justin Trudeau)父子二人。该区声望很高的私立学校还包括： Collège Notre-Dame Lower Canada College Loyola High School College Prep International 这个区也有不少非常好的公立小学，如： École Marc-Favreau École Sainte-Catherine-de-Sienne École Notre-Dame-De-Grace Verdun区 Verdun区位于蒙特利尔岛西南部，距离市中心5公里。这个区主要由三个社区组成，分别是：Wellington-De-l'Église，Desmarchais-Crawford和Île-des-Sœurs（修女岛）。前两个在蒙特利尔岛上，另外一个位于修女岛上。修女岛被称为Verdun区的明珠，这里我们重点介绍该社区。修女岛位于圣劳伦斯河心，已经发展成了一个高档居住区。由于距市中心仅8分钟车程，又远离市区的喧嚣，吸引了不少中高收入家庭在此安家置业。整个修女岛其实就是一个四面邻水的大花园。在这片不足四平方公里的岛屿上，遍布公园绿地，例如Parc West Vancouver和Parc de la Fontaine景色秀美。岛上有一个高尔夫球场，还有环绕全岛的自行车道。2009年，贝尔电话公司在修女岛建立了全加拿大最大了通讯公司，并从加拿大各地调来了工作人员，修女岛人气大增。岛上居住类型多样：低/高层公寓，联排别墅，独立别墅等多种住宅可供选择。 Verdun区的交通四通八达，除了8条公交巴士穿梭于该区之外，蒙特利尔绿线地铁横穿本区。修女岛虽然处于蒙特利尔岛外，但不是自治市，因此公共交通系统和蒙特利尔大多数区域一样还是STM，无需像南岸和Laval那样另购不同公司的公交/地铁票。 修女岛上有两所法语公立小学École primaire le-des- Sœurs 和École des Marguerite 很受华人青睐，主要接受居住在修女岛上的居民子女入学。虽然岛内没有中学，但由于离市区较近，交通便利，就读任何学校都十分方便。 Lachine Lachine位于蒙特利尔西南，交通便利，工商业发达，所有这些都为房地产的开发提供了便利的条件。现在这里将近百分之四十的居民拥有自己的物业。这里的房屋以独立屋为主，同时也有不少公寓。来此置业的，多为本地中高收入的年轻家庭，他们比较偏爱新屋，而且很注重房屋的环保功能。 Lachine拥有两所声望极高的中学。Collège Saint-Louis International是蒙特利尔市排名最前的四所公立“国际学校”之一。著名法语私立学校Sainte-Anne de Lachine，声望仅次于Collége Jean-de-Brébeuf和Collége Jean-Edues两所学校。 LaSalle 作为蒙特利尔行政辖区之一的LaSalle区位于Lachine区东面，Verdun区西南面，北面与NDG区相连。整个行政区人口大约七万五千人，英语与法语居民各占四成。 LaSalle区濒临圣劳伦斯河，区内还有两条运河（Lachine Canal 与Canal de l'Aqueduc），著名的室内水上乐园Aquadôme，蒙特利尔市唯一准许露天烧烤的Parc Angrignon公园，有全岛条件最好的候鸟栖息地之一Île aux Hérons。另外，LaSalle运动休闲的最好去处激流公园（Rapides Park）、历史建筑佛莱明风车（Fleming windmill）等很值得一看。 LaSalle区的区（市）长Manon Barbe女士非常热爱中国，她在中国访问时看到不少居民小区里的露天健身设施，感觉大受启发。于是在圣劳伦斯河边建造了中国式的露天健身场。自2002年开始Barbe女士一直担任LaSalle区的区（市）长，她的团队在开发LaSalle区之前就对该区做了很好的规划。 LaSalle区里的房屋类型大多数为两层多户型房屋，所以房东比较倾向于出租，租客占全部房屋数量的六成左右。LaSalle区的经济发达，就业机会很多。 LaSalle区的中小学教育资源丰富，这里有多所小学值得推荐： École primaire du Petit-Collège École primaire des Découvreurs (LaSalle) École primaire Notre-Dame des Rapides Southwest 西南区 蒙特利尔西南区包含五个社区：Saint-Henri，Petite-Bourgogne，Côte-Saint-Paul，Ville-Émard和Pointe-Saint-Charles。其中Pointe-Saint-Charles社区是蒙特利尔最古老的社区之一，仅排在蒙特利尔老港之后，古迹众多。 总体租房价钱便宜，以较低的价格就很可以租到面积相对较大的公 寓，购物方便。近年沿着运河新建起很多高档公寓，但是这却给社区的发展带来另外一个副作用：刺激房租上涨，增加了人们在这里生活的成本。 西南区幼儿园和小学都很多，最受华人欢迎的小学是École Saint-Jean-de-Matha。 篇幅所限，本文只能为大家约略介绍以上几个区域。蒙特利尔的顶级学校并非高不可攀，只要合理筹划，用心准备，每个人都有机会获得最好的教育。 在教育方面，必须综合考虑孩子的兴趣、学校师资、教学环境等多个方面。学校排名并不是择校的唯一因素，只有最适合孩子具体情况的学校，才是最好的选择。在择校方面如有任何问题，欢迎透过居外咨询天绮移民。 相关文章：蒙特利尔热门学区介绍（一） 加拿大移民留学顾问周天绮专栏全集 如需咨询或有疑问，欢迎随时发邮件至：editorial@juwai.com，我们会尽快为您解答！ 本文系居外网独家稿件，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。
新加坡老人为什么被称为“乐龄人士”，看看养老政策就清楚了
在新加坡生活的老人或者说年长者，都有一个独特的尊称，叫“乐龄人士”！“乐龄人士”主要指60岁以上的老人，字面意思很明显“到了快乐的年龄”。所谓的“乐龄”，其实是对于60岁以上退休老年人的另一种称呼，希望他们能够晚年生活祥和安乐。 从对老年人的特殊称呼来看，新加坡是一个非常重视养老事业的一个国家。那新加坡都有哪些独特的做法呢？ 首先——政府减负 “养老”是一个世界性的难题，由于老年人身体机能的缘故，需要投入大批量的资金来保障老年人的生活、健康等等问题，资金的数量也是相当惊人的。 新加坡主要采用“轻福利政策减轻政府养老负担”！你没有看错，是减轻政府负担！看到这有些小伙伴估计要惊呼了！怪不得新加坡有那么多老人，都皱纹爬满脸了，还在工作。 在新加坡，最主要的养老保障为中央公积金体系(CPE)，相当于国内的“三险一金”，只不过新加坡进行了统一称呼。CPE为强制储蓄，主要提供包括医疗、教育、养老、住房等综合性的保障服务。 CPE一般分为3个账户： ①普通账户可用来购房、购买CPE保险、投资和子女教育； ②特别账户用于养老及购买相关金融产品； ③保健账户则用于支付医疗费用。 而一旦会员达到退休年龄，政府则会为其设立一个新的退休金账户，符合要求者可在65岁后按月领取退休金，退休后账户要求有最低存款额，达到要求的，在65岁后，每月便可以领取1200新元的退休金，一共可以领20年。但往往到了退休年龄，新加坡的老人不愿意退休！也就是刚才提到的，走在新加坡大街上会发现老人员工非常之多，这和国内绝对是天壤之别！ 究竟是什么原因造成的呢？ ①薪金 新加坡法定退休年龄是62岁，重新受雇退休年龄是65岁，但越来越多的新加坡老年人过了这些年龄后，依然活跃在工作岗位上。去年，65-69岁年龄段的新加坡人中，有超过40%的依然在工作，这个比例相较于2006年的24%，多出整整16个百分点。而老人就业增加，正是得益于政府政策、就业市场紧绷和人们的寿命和健康年份延长的诸多因素。新加坡规定：员工的重新受雇年龄为62岁到65岁。而目前，几乎所有到达62岁的员工都获得重新受雇。而且，只要重新受雇者工作职责不变，他们甚至也没被削减基本工资。2014年，62岁以上的就业老人的98%没有被削减薪金，有10%还获得加薪。 ②年龄 新加坡每十年人均寿命就会增加3年。2014年，新加坡男子的平均寿命为80.5年，女子为84.9年。由于寿命延长，人们担心自己是否有足够钱的继续应付退休生活，因为新加坡的退休金职能领20年。老人有了收入，就能在财务上独立，无需依赖子女。 ③鼓励 政府本身推出政策，鼓励企业聘请年长员工。年龄超过60岁的新加坡人和永久居民，担任的工作包括清洁工、机械操作员、服务和销售员工。如果企业聘请超过65岁的员工，政府也会津贴企业。年龄超过60岁的员工的月收入的中位数，从2006年的1160新元，增加到了2015年的2000新元。这样一来，企业觉得聘请年长员工其实很划算。同时，由于新加坡收紧外国员工的流入，导致劳动力市场紧绷，雇主也开始认真考虑聘请年长员工的课题。去年，65岁以上的新加坡人中，有25%受雇。而2006年，这个比例只有13.8%。有人预言，未来10年，老年人就业率将很容易达到30%。 ④心态 很多人老人明白，老人就业、哪怕兼职，也能让老人与社会进行互动，正是因为有这种互动，老年人就不会不被禁锢在家庭内，反而能够享受相对丰富的老年生活。而且延迟退休还都是民意所为，随着人均寿命的逐渐提高，新加坡曾多次延迟退休年龄至62岁，2011年通过返聘条例，员工在退休后可在自愿的基础上继续工作，雇主须向符合健康条件的62岁以上员工提供三年的返聘合同，增加了退休年龄的弹性。同时，积极帮助中老年人提升就业能力，鼓励他们干力所能及的工作，40岁以上的员工参加培训费用全免，50岁以上的员工在岗位上干满6个月可以获得政府奖励的工资，出租车司机可以干到70岁。值得注意的是，工运领袖最近多次提议，把重新受雇年龄上限提高至67岁，让更多人尽量延长受雇，从一定意义上代表了现实民意。 而为了避免老年人在职场上受到歧视，政府今年修改规定，宣布从2017年7月1日起，取消允许雇主为年满60岁员工减薪的法律规定。该规定是新加坡政府在1999年将退休年龄从60岁提高至62岁时提出的。在该规定下，雇主可以在延长员工退休年限时为其减薪最高10%。这一规定的取消为老年人重入职场畅通了道路。 其次，老年计划。新加坡总人口为547万，65岁以上的人口比例接近13%，而且由于出生率持续低迷，近年来，一名老人对应的工作公民已从2004年的7.6人下降到5.2人。这意味着目前新加坡仅有不到6名工作公民负责供养一名老人，而且供养的老人还在增多，而工作的公民在减少，反差不断加大。然而，单纯依靠政府提供养老显然会造成较大的财政负担，因此，新加坡政府出台了一系列政策，帮助和提高老年人的生活质量，其中包括组屋套现的补贴计划，鼓励子女与父母同住的家庭参与养老组屋补贴计划，兴建针对老年人的乐龄公寓等。 组屋套现是指拥有组屋的居民可以通过屋契回购计划、大屋换小屋以及出租组屋等方式每月获得额外的收入，这主要针对经济困难的居民。政府近年来不断提倡和强调尊老爱幼的传统美德，作为福利性质供应给本地居民的组屋，就在设计建造时专门设计了适合几代同堂的户型，并在购房价格上给予优惠。这种户型类似打通了的两套住宅，以客厅相连接，两户既分又合，使长辈和晚辈能够和谐共处。另外，对于愿意与父母住得近的子女家庭，在购买政府组屋时政府会提供高达4万新元的现金减免。而单身人士购买组屋若与父母同住，也可享受2万新元的公积金房屋津贴。 仅仅是解决了养老的问题还不够，老年人的生活质量才是更加关心的课题。事实上，新加坡社会的养老设施已经比较完善了，从日常生活上可以说是最适合老人居住的国家之一。例如，多数公共交通工具均可以实现轮椅上下，司机和乘客会耐心帮助行动不便的老人上下车;每座组屋都为老人和儿童设立了活动区，还设立有食阁和公车站，屋主下楼就可以吃饭，而从家门口到车站均建有封顶的绿色廊道，方便居民雨天出行，这也大大减少了老年人滑倒事故。2016年3月，新加坡又针对老年人推出了“幸福老龄化计划”。政府将投入30亿新元，推动涵盖医药保健、退休、就业、住屋和交通等12个领域的超过70项计划。 从该计划披露的内容来看，新加坡政府在关怀老人上真正做到了周到细致。首次在完整报告中出现的新计划包括，将在非尖峰时段，把地铁车厢门的开关时间延长2秒至6秒，让年长者有更多时间进出车厢。此外，巴士站和的士站将更换成装有扶手的座椅，助年长者起身。人民协会将借助现有设施和社区网络，在健乐项目下提供医疗服务、推广保健教育和乐龄学习，目标是在每个社区打造一个健乐中心。 这种关注细节的做法也体现在政府近年来修建的乐龄公寓的设施上。例如，楼梯和走廊两侧添加了扶手，在所有改变方向和高矮的地方用显眼的色彩提示。考虑到老人弯腰驼背，开关、门铃和门窗把手等设施的位置都适当降低。老人视力、听力一般都不太好，因此公寓房间的照明度是普通住宅的两倍，煤气等各种开关上的字很大，报警系统的音量也适当提高等。此外，每个乐龄公寓都设有邻里联系站，老年人可以到这里来参加各种唱歌、读书等活动，也可以相互之间聊天打发时间。 对于不住在乐龄公寓的人士，新加坡的每个选区也都设有民众俱乐部、社区联络所以及康乐中心，这些场地由政府拨款并承担部分营运经费，定期举办文化、社交、休闲活动，并提供健康检查、信息咨询、日常护理等服务。此外，新加坡也有日托养老和各类社会养老机构。对于无暇照顾老人和孩子的家庭，新加坡成立了“三合一家庭中心”，将托老所和托儿所有机地结合在一起，让“老小孩”和“小小孩”共同生活。老少集中管理，即顺应了社会的发展需要、解决年轻人的后顾之忧，又满足了人们的精神需求，增进了人际交往与沟通。
怎么选择英国学区房？过来人来教你
孩子上学是很多英国年轻父母买房换房的主要原因之一，选学区自然就成了买房的主要考虑因素。笔者曾经花了两年左右的时间，进行了系统的筛选和实地考察，由此也总结出了一套系统的选择方法。笔者即将在本文中和您分享这些经验。 我总结的系统选择学区的方法就是从大往小选，即先选地域（Region）， 再选区（Local Authority）， 最后选学校。 先选地域 我在选地域时考虑的因素就是通勤时间。因为我和太太两人都是全职工作，在地域选择上无非是或者离我公司近，或离她的公司近。我们能接受的最大通勤半径就是乘火车或地铁门到门60分钟的距离。 于是我们以我和太太上班的地点为圆心，最大通勤距离为半径分别画两个圆。这两个圆的范围之内就是我们要选的地域。不过这个地域可能很大。 再选区 我在选择时，这片地域里就包括了十几个区。为了进一步缩小范围，我们又参考了当地房价和我们能够负担的房型。因为我们选择的地域在伦敦和英国东南部，我们的预算在伦敦城通勤30分钟的半径内只能买到两居公寓，在40分钟的半径内我们能买到花园较小的三居室连体房屋（Terrace house），在50分钟半径内可以买到花园较大的三居室半独栋房（Semi-detached house）。 至于想买到四居独栋房需要90分钟以上的通勤时间，远远超出我们可接受的范围。由于我们想买花园大一点的房子，我们选择了50分钟通勤半径的区域。通过这样的筛选，我们的选择范围缩小到了两三区。再下一步就要从这几个区中选学校了。这时您就需要用到学校宝典Ofsted 报告了。 >>>英国置业百科：英国购房流程 | 英国房贷申请 | 英国房产税费 点击查看居外网英国更多精品房源 选学区的依据：Ofsted和ISI 如果您想知道哪里有好学校，您能参考的最重要官方的文件就是Ofsted针对每个学校发布的年度评审报告。Ofsted的全称是英国教育水准办公室（Office for Standards in Education）。它是英国政府的独立于教育部的教育水准审核机构。 这个机构的任务就是对英国境内的每家学校（包括中学、小学、幼儿园）进行逐一评审，每年更新报告。所以读懂Ofsted Report 也将是您选学校的第一步。 笔者在此提醒您，大部分Ofsted报告，仅仅是择校的参考标准之一。由于考评学校大部分为公立学校，很多顶尖私立学校是不在这个报告上的。 比如大名鼎鼎的伊顿公学（EtonCollege）、哈啰公学（Harrow School）等，则是私立学校委员会（Independent Schools Council,ISC）的成员，接受私立学校督学（Independent Schools Inspectorate, ISI）的检查。您如果希望孩子进入顶尖私校，需要看ISI的报告。 实地访校 在做完所有网上研究后，您还需要到学校做现场考察。您要看学校的校园，教学楼等设施怎样。您要看学校周围的环境怎样，是否安全。 笔者尤其推荐您查看上下学时学生的言行举止如何，比如会不会大吵大叫、打架等，这些都会反应该校学生的素质。另外，如果该校为公立，您还需询问学校的招生区（Catchment Area）有多大，每年招多少人。 据笔者瞭解，一些很好学校的招生区都很小，一般直线距离在0.6英里（即一千米）以内。当您走访了几个学校后，相信您就可以最终选出几所您最想去的学校了。 然后您需要以这些学校的邮编为基础，搜素半英里或一英里范围内出现的房源。这时就需要您的运气和耐心了。 当然选择学区房除了在学区之内，还有要考虑其它条件。比如离火车或地铁站比较近，最好是在可行走的范围内。不然上下班时间坐公车万一有堵车，时间就无法保证了。除了这些地理位置的因素，您还要看房子本身的结构您是否喜欢，花园是不是够大，周围是不是有绿地等等。 综上所述，从最开始选地域到最终买下理想的学区房花两到三年的时间算是很合理了。以英国的小朋友四岁上学为准，准备买房的爸爸妈妈们要在宝宝出生到一岁左右的这段时间就要开始着手准备了。 来源：悦居英国 排版&责编：Shelly Du
去英国留学一年多少钱？
去英国留学一年多少钱？居外这一篇文章通读英国留学费用！ 学费 学费是大头这是一定的。一般来说在英国读本科比念研究生便宜，在其他地区念比在伦敦便宜，苏格兰地区会比较便宜，而商科、艺术类费用相对就高。 本科一年的学费大概在12000-20000英镑不等，研究生费用则更贵，华威大学的金融研究生23000英镑一年。其他学校一般在12000-30000英镑不等，而且英国大学的学费每年还在小额递增。 取平均值的话大学本科大概在15000英镑每年，研究生大概在18000英镑。当然学校越好学费会越贵。 英国高中留学费用 英国私立高中每年学费包学费、生活费(住宿、伙食)大约20000-30000英镑。非寄宿学校稍微便宜一点，每年大约15000英镑，那学生需住英国家庭或学生公寓一年的生活费约9000英镑(包括:住宿、伙食、交通费等，剑桥、伦敦地区费用稍贵)。 英国本科留学费用 英国本科学制为3-4年，对于文科专业一学年约14000-20000英镑，理科专业约16000-25000英镑，医科专业约25000-35000英镑。 留学英国费用就是(生活费+学费)： 文科：6,750—12,100英镑/年 理科：6,500—13,500英镑/年 医科：6,200—17,400英镑/年 MBA：7,500—23,100英镑/年 总的来看，相比其它国家的留学费用，美国、澳洲、英国留学费用不算太高，尤其英国汇率下调，英国留学费用总体下降三分之一左右。 英国留学一年生活费介绍 住宿费用 住宿舍或是公寓，一般按照周来收取费用。一年基本分为52周，学费和生活费可先交一部分，剩下的在指定日期前交完就可以了。 住宿费用更是丰俭由人了，最便宜的是120镑一周，再贵一些可能会包一餐。苏格兰地区会便宜20%左右，伦敦非市区的地方最便宜都要150镑，UCL要180镑一周。取中间值计算，每人大概130镑一周。 住学校或者公寓，水电气网全包不需要额外付费。 如果自己租房子会更便宜，但是麻烦事较多，几个同学一起租一个flat或house的话，平摊下来每个人大概每周的费用是100镑，加上水电气网，一般不会超过120镑。 这个价格已经能住一个比较满意的房子了，麻烦的是需要自己交水电气网的钱，还要应付中介的检查。偏远村落就更便宜啦，一周加起来只需80镑，而且还是大house。 吃饭费用 自己做饭确实能省不少钱，如果能搭个伙，就更便宜了。一周大概40镑左右。 如果自己在外面吃，费用就非常高了。英国一个take away的简餐都至少要5镑，中餐价格比英国普通简餐更贵。聚餐人均20镑是最低消费。男生喜欢吃西餐，女生喜欢喝下午茶、吃零食的，请自动每周至少加上20镑。 交通费用 英国的出租车一点也不便宜，建议留学生们多步行，坐公交。坐公交用学生证一般可以打半价，价格按照路程算，一般两镑以内能搞定。需要坐火车或者coach的，建议办理火车和coach的young person card，每次都能省三分之一的钱，坐几次就值回票价了。伦敦地铁贵。一周的交通费用大概在15-20镑。 旅游费用 到任何国家留学，旅游都是必不可少的一项活动。按照每年旅行1次来算，去欧洲国家玩7-10天，基本都不会低于1000镑。在英国境内玩的话，相对价格会低一些。 穿衣费用 按照普通标准来说，衣服的消费，一年大概消费在2000镑左右。 当然，留学生也可以在允许的情况下做兼职。英国规定留学生一周打工时间不超过20小时，最低工资是8镑。 综上去英国留学一年需25-40万元，对于大多数家庭来说都是可负担的。很多费用可以分期付款也不存在利息，可以减少一点经济压力。
